買油電車真的有比較省嗎?

Oyani wrote:
我個人倒是不反什麼啦...(恕刪)


看你發過幾次類似言論~跟您說:

您的根本問題只是沒錢買到性能威猛的油電車罷了...

因此追根究底就是窮.而不是油電車性能不佳

另外一位大大也回答過你了~你起碼要明白不同設計,其概念以及走向是什麼再給評價
多少錢做多少事!
油電車省不到哪去~~~~~~~~
記住....油價的變動性一直存在...只會貴不會便宜!
所以,你再會算都省不了多少油錢~~~以後高速公路計程收費~你省下來的油錢全部都付在上面~~你真的有省到?
再者,你有計算到油電車可能的損壞與維修嗎??
不用省油...你不可能在這個上面省到幾百元!

真的要省油錢~~倒不如想想...為什麼..油價這麼貴...錢去哪了!!??

還有...真的不用太省油!
中油只要虧錢就是漲價而已....全台灣用油量如果只有現在的 50%..
很好.....大家等著看 一公升從37,2向上攻到 75元

這是一個惡性循環...別問為什麼?

自己好好想想...

不買車最省!
嗯哼
我家那台8年的馬六


固定的油水保養外的維修費用
再扣除掉車禍的維修

單純非消耗性機件故障維修應該還沒達到5萬才對
我記得沒錯只換過前輪三角架一次,和一隻引擎腳

滿省的

倒是BMW牽回來先花了快10萬整理是真的...水管全換,引擎墊片換,方向機整理,連汽門馬達也換,避震器漏油處理

cchangg wrote:
人家好心當靶子,大家...(恕刪)


開著馬三帕七辣,大學剛畢業,剛下部隊去當菜兵

不知道的文章,會引來炮火猛烈


JUNWED wrote:
下部隊後一直被部隊裡...(恕刪)

油電車省油是不爭的事實
油要用錢買也是必然的事實
既然省了油
油又要用錢買
那當然省錢了阿
為什麼這麼簡單的邏輯道理
有一堆人想不懂
其中必定有詐
陳宗瑋 wrote:
一公升從37,2向上攻到 75元


汽油越貴純電車的春天就來了,以15kw可以開150km而30kw電池可以開300km來計算的話
以一天快速充電2次每次20分鐘,一天開8~10小時

用開300km來算
30度電算150元,油電要多少?300/18km=16.6*75=1250

用15000km來算
充電50次*150元=7500電費,油電15000/18=833.3*75=62500元
純電每年可省5.5萬,以一台開10年來算就省了55萬

純電計程車一年開10萬的話,電費約5萬
油電計程車10萬km/18km=5555.5L*75=41.6萬

另外油電車要保養比較多,成本也高上許多
似是而非的文章,就像某大老闆說油電車是過渡性產品,結果自己也推出油電車~

PS:台中市政府環保局有兩台Nissan Leaf的公務車
以同級距來比

油電車售價一定比較高是事實

但是以一年跑格4.5萬公里來說

對他們來講確實很划算





至於要不要買看個人

我對T牌沒偏見

但是我不喜歡跟大家開一樣的車

為何很多人連試開都沒試乘過

竟然會有那麼多心得

光憑想像,光憑網路的八卦消息,就可以得到結論

論操控,你應該是沒開過HONDA的車吧!!還有FORD的車都比馬牌操控好

去試乘看看再說啦!!!

真的只開過一輛車,就拿出來說嘴!!
這就是你知識淺薄,沒入聯合不帶表沒加入國際事物,
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