Oyani wrote:我個人倒是不反什麼啦...(恕刪) 看你發過幾次類似言論~跟您說:您的根本問題只是沒錢買到性能威猛的油電車罷了...因此追根究底就是窮.而不是油電車性能不佳另外一位大大也回答過你了~你起碼要明白不同設計,其概念以及走向是什麼再給評價
多少錢做多少事!油電車省不到哪去~~~~~~~~記住....油價的變動性一直存在...只會貴不會便宜!所以,你再會算都省不了多少油錢~~~以後高速公路計程收費~你省下來的油錢全部都付在上面~~你真的有省到?再者,你有計算到油電車可能的損壞與維修嗎??不用省油...你不可能在這個上面省到幾百元!真的要省油錢~~倒不如想想...為什麼..油價這麼貴...錢去哪了!!??還有...真的不用太省油!中油只要虧錢就是漲價而已....全台灣用油量如果只有現在的 50%..很好.....大家等著看 一公升從37,2向上攻到 75元這是一個惡性循環...別問為什麼?自己好好想想...不買車最省!
嗯哼我家那台8年的馬六固定的油水保養外的維修費用再扣除掉車禍的維修單純非消耗性機件故障維修應該還沒達到5萬才對我記得沒錯只換過前輪三角架一次,和一隻引擎腳滿省的倒是BMW牽回來先花了快10萬整理是真的...水管全換,引擎墊片換,方向機整理,連汽門馬達也換,避震器漏油處理
陳宗瑋 wrote:一公升從37,2向上攻到 75元 汽油越貴純電車的春天就來了,以15kw可以開150km而30kw電池可以開300km來計算的話以一天快速充電2次每次20分鐘,一天開8~10小時用開300km來算30度電算150元,油電要多少?300/18km=16.6*75=1250用15000km來算充電50次*150元=7500電費,油電15000/18=833.3*75=62500元純電每年可省5.5萬,以一台開10年來算就省了55萬純電計程車一年開10萬的話,電費約5萬油電計程車10萬km/18km=5555.5L*75=41.6萬另外油電車要保養比較多,成本也高上許多
為何很多人連試開都沒試乘過竟然會有那麼多心得光憑想像,光憑網路的八卦消息,就可以得到結論論操控,你應該是沒開過HONDA的車吧!!還有FORD的車都比馬牌操控好去試乘看看再說啦!!!真的只開過一輛車,就拿出來說嘴!!