Spencer Ko wrote:會不會是因為1.只有...(恕刪) 埃...警車四剛不四剛有什麼差嗎? 拿BMW 當警車也算顛覆傳統吧...保養零件在怎麼樣也不會比BMW 貴吧....還有turbo 要保養...不過原廠turbo 應該沒什麼問題搞不太懂策略是什麼...
這個話題和之前的討論一模一樣前面有人說紅斑馬馬力多大..結果發現是一樣有人說開歐系車是為了高速追逐(開520,E200高速追逐?)結果發現警網好用一提到日系大馬力車就又立刻回到"歐系神論",隨便一輛E200就能擁有完美的操控馬力加上耐用就算是歐洲,雙B車比較便宜的地區也不是每個國家高速警察都是用雙B等級(很多網站圖片,電影都可以看到)個人當然也絕對贊同歐系車耐用加上高速穩定佳不過日系就絕對不堪?原廠安全極速難不成是定假的?記得之前買過850等其他歐系車作紅斑馬,不知道和耐用有沒有畫上等號只能說不管什麼理由,當國道警察可以開很多人夢寐以求的雙B入門高級車甚至是手工打造的G-car(其實我很想知道,在哪國的高速公路還可以找到G-car當警車)的確是頗讓人羨慕
lingi567 wrote:哪有什麼傳統??BM...(恕刪) 台灣40 年前就拿BMW 當警車喔......我是不知道不過我回這只是半玩笑的我想他說4 cylinder 這也是玩笑話....警車就警車...能抓到車的就是好車...誰管他是BMW 還是 Ferrari....4cyl. 還是 V10...可以有點幽默感嗎....---------------------至於km樓上那個...就不知道他在幹嘛了....有點怪怪的 lol
我去翻了以前在行政機關上班時後的招標資料BMW 手排 520 警用 報價 137萬元並無特別 機械 OR 渦輪 增加但是小弟比較喜歡國安局買的 528 那一批 6MT......豈止是個爽字可以形容有LEVEL 4 防彈 重量比一般528重100公斤左右還是輕盈順暢
kyotousa wrote:那怎麼不選...日產日系車?Subaru STI?......跟520 還比較便宜, 比較快, 比較好保養... 快是有比較快,也比較便宜...但是你確定STI會比520好保養?這可能不見得喔...雙B因為在台灣量大,所以保養起來並不見得貴多少...
calvarial wrote:這個話題和之前的討論...不管什麼理由,當國道警察可以開很多人夢寐以求的雙B入門高級車甚至是手工打造的G-car(其實我很想知道,在哪國的高速公路還可以找到G-car當警車)...(恕刪) 不知道別的國家有沒有在高速公路使用G-car警車,不過單就"G-car警車"來說,有許多國家的憲警單位都愛用.第一張是德國憲兵最後一張是我們的國道警車