jetpower wrote:
真是胡扯中油是驗油拿...(恕刪)
請把你語氣不當的話收回，此外，既然您這麼懂這些環結，歡迎告訴我們詳細的情況。
網路上傳言不是一天兩天了，不要動輒拿官司來回應，還用帶有侮蔑的字眼，去檢舉吧，不要在這邊說狠話。
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我也只加中油，有一陣子在直營站，也有一陣子在我家對面加盟站，我有在注意，動力是差不多，每次換汽油濾心一定會特別將裡面殘有用力晃動後倒出，都非常乾淨沒有油泥等雜物
以前開老爺車都加全國，後來全國改為台塑時也繼續加，抖動有大一些，高速公路時速60油門踩深一點還會有冽冽聲(引擎重拖聲)後再慢慢加速，有一次也是南下故意開到快沒油再下高速公路加中油直營站的油，還沒回到高速公路，狀況就全部消失，回復以前狀態，從那天起就一定加中油的，至於有沒有差，還是開車人自己判斷吧，或許你遇到的是正直的加盟站，那也是不錯
法車電腦化很深，油品差一點就感覺的出來，雖然汽油跟變速箱好像不一定有正式關係，但多少還是會影響，AL4的換檔電腦還是會參考當時扭力值來判斷的，還有ATF油加太多也會造成一四檔不動作的現象
George
CITROEN N7 2004 銀色
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allanlin wrote:
加油還是加直營的好，...(恕刪)
allanlin版友抱歉，文章一開始錯解您的意思，請見諒（此處做修改）
觸媒裂解是所謂目前比較主流的方式
主要原因還是因為目前石油開採的品質有日益下降的趨勢，石油越來越重，含硫量也是日漸攀高
因此為了要最大化提煉各種油品的利潤，就採用觸媒裂解的方式
至於台塑跟中油兩家提煉方式的不同，相信很多人都很瞭解
中油是使用過去輕油重組的方式製造汽油，也因此這樣的製造方式，讓整桶石油在提煉時無法做最大效益化
輕油可做的東西很多，可以製造各種石油化學品，比單純的汽油或者柴油，燃料油等等價錢要高很多
既然中油將可製造利潤比較大的輕油拿去做價值比較低的汽油，所以獲利當然也會降低
中油目前在推動的國光石化，也開始要採用重油觸媒裂解的方式，將價值低的重油打斷碳鏈，形成各種碳數較少的油品
這樣的方式會更能夠發揮整桶原油的價值
我覺得還是不要以訛傳訛比較好，有些事情還是要經過查證
可以的話，可以歡迎版友討論這方面的知識
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小弟我的車車也是法系車, 是 寶獅206 1.6 手自排, 4 年車齡, 里程數約 12萬多.
去年冬天有一次在 7-11 停車後進去買個東西, 出來後發動引擎結果抖動的很嚴重, 然後引擎故障燈就亮了起來, 並且也顯示了 "automatic gear fault"
馬上心裡就涼了半截..."不會吧"...我自從新車開始就一直加中油的直營店的 98, 也會進原廠按時保養~ 怎會這樣呢?
後來去原廠檢查, 偏偏它又"爭氣"地很正常, 回到家後, 有過兩次熱車突然又這樣...
現在, 反而全部都正常了~我在想~會不會和天氣也有一點關係啊? 如果像前言大大所說的電磁閥開始磨損~ 我想我要開始心理準備了...
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？（每間都長得好像）
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