大家都搭過計程車吧!!!!手一揮,車就來,上了車就得附起錶費,對吧!!!!!那為何高速公路也來是計程計費!!!卻是方向一轉,油門再踩,上了高速公路,卻有20公里免費享受。有人會說:不一樣阿,計程車司機要薪水,車子要保養,所以要基本費有人會說:不一樣押!!車子有繳燃料稅,可以支應公路保修,所以可以有免費路程大家看到沒!!!計費結構有問題!!!我要公投 做計程車 20KM 免費!!!
20公里免費,圖利短程客,對於高速公路都會區路段的壅塞完全不會有所改善,也對長途用路人不公平。基本上交通部是在討好立委與選民,但結果是豬八戒照鏡子,裡外不是人。交通部所持20公里免費的理由是,若無免費里程,對地方道路會有大衝擊,但是回歸本質討論,若是地方道路因此而壅塞,那地方政府不是應該要拓寬馬路嗎?這樣不是更可以促進地方繁榮嗎?而若因此感覺地方道路壅塞的人,自然可以選擇付費,走高速公路啊!東西向免費,更是民粹的產物,主要目的是在討好中南部的選民(中南部橫向道路比較多)。可是官員與立委們有沒有想過,例如自從6號高速公路開通後,原先14號省道兩旁靠著賣番薯、玉米維生的商家們,現在可是生意清淡,民不聊生啊!如果東西向高速公路維持正常收費,部份人民可能會選擇走省道,那這些省道兩旁的商家們說不定會恢復生機啊!西諺說得好:Doing the Right Things is More Important than Doing Things Right。希望交通部官員能夠及時醒悟,回頭是岸,做正確的選擇。
有關於使用者付費以及隨油徵收 小弟認為是合理的但想想...隨油徵收這點,貨運公司將會提高成本,是不是終將反映到末端的消費者...高速公路收費問題,如果20公里內收基本費,20公里過後繼續按里程收費這樣會不會好些呢東西向的部分這就比較頭痛,我想收與不收都會有人有話說的...純討論~