已經買柴油車的有沒有後悔?

微風飄來的塵 wrote:
柴油引擎先天上的個性...(恕刪)


又是一篇轉貼的文章 ...

放過的梗就不要再放了 , 爬爬文吧
微風飄來的塵 wrote:
b. 柴油引擎並不能將碳粒消除,而是在排氣系統內裝上“微粒濾淨器”作過濾。這是消耗品!過了一段時間就要換新的,不能洗。...(恕刪)


是業代不老實,還是科技進步
VOLVO 及 VW 業代都說新一代已不用換了
他們都說微粒累計到一定量,會自動排出??
生活愜意就好
To:微風飄來的塵

這篇不用貼了,N個月前就有人貼過了,裡面論點幾乎都被推翻了
找到了
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=214&t=200627&p=5
生活愜意就好
是啊..且算數也不太好喔..同樣一年跑2萬km,可不是差5000元.
柴油一公升能跑20km...所以要1000公升.
汽油可沒本事一公升跑20km...能跑10km就偷笑了.
若是相同性能的車...會更少.

所以用汽油車是要2000公升...

差多少就自己算吧!
小瑞
Sorry
我錯了
我沒認真爬文

這是我之前曾看過的文章
只是貼出來參考一下

Sorry


RMAN wrote:
是啊..且算數也不太...(恕刪)


這有盲點喔...
柴油一公升20KM --> 高速
汽油一公升不到10KM -> 市區

同cc數比較嗎?

pest wrote:
這有盲點喔...柴油...(恕刪)

不管高速或市區,更不用管是否同CC數比...
只要知道一般市售汽油車在高速下1公升能跑20km的車有那幾台就好了...

所以我想我們就不要再爭此問題了...就此打住吧!
小瑞
** TDi ,CRDi 柴油技術 絕對比汽油省啦
他們差價約10萬 (以車上配備一樣來說~同條件

**但是它的加速性是一般汽油引擎技術 所沒有的 且 2000CC柴油坐滿人跑上坡的絕對比汽油快太多

有人說柴油不省 我敢說你錯 油錢省 油耗也省 ((現今柴油技術對現今一般引擎)) 經濟部檢驗柴油車和器油車方法是否一樣~也許造成柴油車油耗數據不好??
一台車開幾年 一般多數人 現在應該都超過8年
以8年跑12萬公里
~現金今油價來說 補回10萬 沒問題 (燃料稅又比較少)


開柴油會大聲 個人覺得不會 車內更不會 (以共軌技術來說
~不是像某些人講的那麼誇張

開過VGT Tucson, 手排TDCi Focus ~就現階段看到 我說 柴油好 (車少開 或開慢的人~買汽油車就可)

......除非你是FSI汽油技術

~~~~~~其他保養問題(柴油可1萬保養?)~~~~還有冒黑煙和零件問題 留給懂的人分析 (最高用20年來說)

賢哥0708 wrote:


是業代不老實,還...(恕刪)


新一代的DFP的確不用更換,passat TDI上的手冊都有寫,但是要小心碳微粒阻塞時(通常市場塞車時)
,要以時速40~60定速開15分鐘將碳微粒自燃掉,否則就要花大錢更換了..
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