有看到汽車後輪像外八一樣，那是什麼呢?

MEGADETH2 wrote:
外八最早比較極致的是VIP
目的是藏輪的那種氣勢，跟操控没有關係
胎圈的設定跟HELLAFLUSH差比較多的大概就是VIP没有追求"倒胎(Stretched Tire)"的那種外觀
而且大多還要搭配氣壓避震器，這樣停車的時後連輪圈都藏在輪拱裡才夠帥
不過VIP大多是針對大車(可參考日本VIP廠的改裝對象)
講求的就是那種大哥出來的氣勢，跟後來的HELLAFLUSH追求的感覺又不同了

後來有HELLAFLUSH，當然外八也是基本的
但如前面所說跟VIP差異較大的就是"倒胎"，也就是低OFFSET外加輪圈的J數要遠大於胎寬
這樣看起來"輪圈外緣"會跟"輪拱"幾乎是切齊，但是輪胎卻不會磨到輪拱
(當然在經過大坑洞時內側還是有可能磨到)
而且在看胎圈的上半部的時候，幾乎是看不到輪胎的狀態(已經藏在輪拱中了)

狄拉克 wrote:
今天在路上看到前方一輛汽車，後輪的輪圈是向外翻的，呈現"/ \"，而輪胎稍微有點像滾筒一樣，前輪則是正常的，想請問這是什麼樣的改裝嗎?有什麼特殊功能嗎?

LensHuey wrote:
我的15年SAXO後...(恕刪)

Brown Chen wrote:
認同頭香的大大！！！...(恕刪)

garychen1024 wrote:
外八算什麼
看看這個極度"內八"(恕刪)

dcshow2001 wrote:
不一定輪胎外八就是H...(恕刪)