Aluminum wrote:
今日法蘭克福股市收盤...(恕刪)
XD XD XD
Aluminum大大真幽默...
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Antus wrote:
It is the ...(恕刪)
抱歉 會提這個是想強調Audi獲利率並不差 應該也很受投資人青睞吧
並無比較誰大誰小的關係
另外大大提到BMW P/E ratio是Audi的一半
代表市場可能低估BMW股價 或者高估Audi股價
但是查了一下
P/E ratio = Price per share / Earnings per share(EPS)
今日Audi股價是BMW接近10倍 P/E ratio Audi是 BMW2倍
代表Audi EPS比較高對嘛?
也是投資報酬率比較好的意思?
另外除了股本大小外 市值也是重要參考依據
離題了...
Naricissistic, my god I love it
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yentingc wrote:
是嗎? 小弟認識...(恕刪)
真的嗎??真的有車都不用進廠維修的嗎??看來我要趕快賣掉我的AUDI了!!其實大大,您可能忽略了一個重要的因素,試想如果您的朋友告訴您他們買了大家心中的領導品牌,卻一天到晚要進廠維修,您覺得他們情何以堪,所以有些時候真的車有毛病他們也不會到處宣傳!!(因為我是其中之一)!!我覺得AUDI輸在後勤的維修上,您的朋友可能因為相同的毛病可是原廠因為後勤資源不足缺料或其他因素讓您的朋友一直困擾著,所以就抱怨連連了!!說真的小弟也吃過雙B的悶虧,所以現在選擇AUDI,目前開了2年多,運氣不錯並沒有什麼毛病出現,不想筆戰,只是單純把自己的經驗分享一下~~~~~~
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這位大哥
進場維修跟進廠保養意思是一樣的嗎? 我認識的BMW車主也有超過六台
可能是美國的bmw warranty做的超好 (保固期內進場不用錢 除了輪胎皮 ) 他們幾乎也都在保固內
所以都沒出過問題 四年五萬miles 的樣子
但是話說回來 VAG車系的就... 認識也五六個開audi or VW的 但是車子真的長出小狀況
比如說冷氣啦 電動窗啦 變速箱 甚至煞車跟 大燈都有過問題 但是他們也都蠻喜歡他們的車子的
我以前上班同事 開 bora 他買來一年 大修了兩次 都是因為要排檔的時候 排到p黨 排不到D黨 後來
他把車賣了 不過還是選擇A4 才137萬現金價 我問他為什麼 他說因為開起來真的有比較爽
再說他現在對車子很懂 小問題都知道在哪裡 也不排斥回garage囉
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agg2523 wrote:
真的嗎??真的有車都...(恕刪)
我先承認我身邊真的比較多開BMW than Audi的朋友
(上一篇回文時就已經說我有5個開E46 325i的朋友
而且他們全都是我同學,不是我的網友或一些我在網路上看到的文章)
所以呢 當我開Audi的朋友 車子需要進廠維修的時候呢
我覺得那可能只是個案
因為我認識開Audi的人真的不多
就跟你吃了雙B的悶虧一樣也許只是你比較倒楣
但是對於之前有大大說Audi組裝比BMW好
這我就沒辦法認同
要比誰的組裝好 請看J.D Power的評鑑
這樣比較客觀
但我可以說 BMW的組裝絕對不輸Audi
因為我朋友們的E46 325i 沒有一個人需要在"保固期內"回原廠維修.而且還要好等幾天
然後原廠免費借loaner car 給你開
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"Will you be overtaken by Audi?
"貴公司是否會被 Audi 超越?
If you look at the entire world, not just Europe, Asia and the US, then you see that there are just two luxury carmakers acting globally: Mercedes and BMW. "
若以全世界來看，而不只看歐洲，亞洲與美國，那麼這世上只有兩個活躍全球的豪華車廠: 雙 B"
澳洲 BMW CEO 去年曾說，BMW 只有兩個對手，一個在司圖加(Mercedes 所在)，一個在日本;Audi 沒有後驅車，根本不算高級房車。結果引來 Audi 批判其傲慢。
Infiniti 2008 將進軍歐洲，已發下豪語: "We'll beat BMW and Merc" (我們將擊敗雙 B)
今年美國與歐洲媒體不約而同地用 "Watch out Lexus" (Lexus，小心!) 來描寫 Hyundai 進軍豪華房車與 Infiniti 進軍歐洲可能引發的競爭。
==> 車廠口水戰，車迷各擁其主的說法聽聽就好，真相如何，想知道的人恐怕需要慧眼與做功課。
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