市售新車用 4AT變速箱還真是不少啊...何解

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61樓

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文章編號：51954998

公司的車子有兩台是4AT，一台是5MT，
這兩台車跑了40萬公里，大小零件也換了不少，
但就是4AT變速箱，40萬公里從沒維修過，連漏油都沒有，就固定換油而已。
反倒是5MT手排的貨車，在十幾萬公里時變速箱的零件有壞掉過，
不過手排的維修費用便宜，幾千元就解決。

4AT是很舊的技術沒錯，但可靠的很！

品茗

1673分

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品茗

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4AT 變速箱已經有20幾年的歷史了.....

mmppeegg

3436分

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mmppeegg

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文章編號：51955102

你錯了

國產車汽油車第一省油是Fiesta 1.0, 用的是Powershift.

柴油車第一省油是Focus Tdci, 用的也是Powershift.

G90G0G58 wrote:
國產車"省油排行前三名"哪一台不是CVT.....

煩耶ya

101分

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煩耶ya

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文章編號：51955206

沒力的車，就是用四速…會開起來感覺較有力
什麼叫沒力？？
有兩種：一是cc數小、二是力量與重量搭配不起來

看看camry2.0、previa2.4、alpha2.4用四速就知道了，都是沒力的大車
但市面上一堆沒力的大車是用五速或cvt耶！！！？？？
答：無解，豐田或大發或鈴木就是跟人不一樣。

david6817

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david6817

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pikacat wrote:
忽然佛心一下整理了台...(恕刪)

沒辦法台灣人總愛欺負自己人
賣母國同胞很爛賣別國很好還很便宜

攝影愛好者

4339分

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攝影愛好者

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pikacat wrote:
忽然佛心一下整理了台...(恕刪)

我來回復你好了

我只開過TOYOTA的車

RAV4 pramio altis10.5

他們的最終檔4 4 7

再同轉速時時速是一樣的

沒錯齒比是一樣的....... 所以再高速不會有油耗上的太大差距

RAV4有大馬力並不需要 CVT來加持因為不會有檔位銜接不上的問題裝CVT只是喇豬屎

pramio實際上只有9X匹馬力你要他去推動CVT 會造成他非常非常的慢..........

ALTIS 擁有140匹馬力幾乎要高出pramio 50%的馬力但是你要維持他發揮CVT的優勢

沒錯他的起步到70km/h非常之慢持續維持轉速1100rpm

但是ALTIS 140匹跟pramio9X匹卻有著差不多的油耗就是歸功於CVT

並不是CVT就省油喔而是要在動力輸出上有相當的搭配的

我認為CVT是能夠讓中型馬力的車1800 2400 能夠達到省油的目的

再小車車大車車上面是吃不到任何甜頭的

車子不是馬力大扭力大很會吃油就表示很會跑

而是要相輔相成再各個方面的相互配合並不是所有車種都適合CVT的

focus不是CVT是真的6速手自排

有上CVT的車並不多吧 4AT本來就是主流阿而且就夠用了