這次fit3玩真的 銷量可以力壓神鴨嗎


aethier81 wrote:
賣得跟神鴨一樣好~ 打算買FIT的車主應該會不太開心吧

等個紅燈就變車聚



不過在路上看到CR-V的次數倒是比RAV4多很多
...(恕刪)

那你肯定眼睛不太好,最近兩年CRV哪幾個月賣得比RAV4多?還國產的折讓又超大還賣輸,我知道,是產能不足嘛!哈哈哈~!
要贏神鴨要出兩招
1. 不滿意保證價退回
2. 延長保固至10年不限里程
我本無心 wrote:
fit3這次主被動安...(恕刪)


日本我信,台灣你假卡麥耶…
開這帖的意義是反串嗎?還是沒有在關注國產小型車銷售數字?
如果Fit定價比現在少20萬應該會如樓主所願!就算銷量好得利的也是車商
跟消費者什麼關係!
台灣我覺得端出好菜影響力並不會太大
重點是價格....
不管賣甚麼的店,例如賣便當的好了
掛個紅布開幕特價5折
馬上排隊排到腳軟,看似生意好到爆
當特價時間結束
一個鳥人都沒有....
不知道看多少這種例子了

我本無心 wrote:
fit3這次主被動安...(恕刪)


就算真的賣到翻,短時間內屏東的工廠能消化那麼多單嗎?
到時候領牌數量,還是一樣不高....

mark1329 wrote:
除非降價十萬才會大賣...(恕刪)


非常贊同mark1329大大的說法,如果FIT可以每個車系都有十萬的折扣,
營小鴨不是難事.....國產車比進口車貴,想不透
如果 Fit 三個等級的價格比照 Yaris
我想應該是會大賣吧?
樓主就射後不理了
結果一篇文章
就引進來這麼多酸人
不知道大家在自嗨什麼

館妹我最大 wrote:
不可能要贏只有一個方...(恕刪)


你開玩笑吧 當現在消費者不懂性價比
yars還在4 AT 配備也很陽春(老是那幾種)
安全配備主動安全配備又更少了
況且YARIS 售價也不算低喔
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