gi55123 wrote:
而且你怎麼知道你的120就是120
沒聽過快樂表嗎
噗...前兩天傳說要取消寬限值的時候，一堆人說不合理，現在第一頁有人說那只是謠言，果然又有人拿著速限要100%精確到處去要求別人了，說真的，大家都對速限的要求如此精準的話，取消寬限值超合理的啊
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speak97 wrote:在01發這個只能討砲
01的立場是
逼車超出危險駕駛，恩...這是不好的喔
合法開在內線，有道德問題，該死，
你不能多想想需要趕路的人嗎，甚麼上廁所大便的論調，
palapala之類的通通出來了
johnsonu0075 wrote:
我知道不占用內線,也不會這麼做只是你說的是假設我說的是實際,在台灣不可能三線120並行,只是看不慣明明中線很慢,我也在超車,為何那些根本不管速限的人連個2~3秒都等不及,可以超過最高速限來趕車,就只有敢超速的人可以逼車而守法超車的人就只能吃土,這樣就又回到原點,有錢敢超速的就可以把內線當成他的專屬車道來逼你,這不是有錢人專用道路是什麼?
試問:
1.怎麼知道對方超速了?
2.又怎麼知道自己已經開在最高速限?
例子: 我和友人出遊，我的錶都在110左右，但他的錶卻已經>120(事後得知，還問我怎開這麼快)。
結論:
1.當你自認為你已經達到最高速限，所以利用"可以使用最高速限行駛於內側車道"這條法規來占據內車道時，可能自己"根本沒有達到最高速限"，因為"每台車子的錶並不是完全相同的(大家的基準不一樣)"。
2.並不是不可以開內側車道，但要清楚"內側車道在車況流暢時，就是超車優先"。
3.不要碰到這種事情，就硬拿"超速"出來辯，除非你這輩子都是從不違規(法)的正義小超人。
4.有時"理直氣不壯"，才是高手!凡事讓一步，你減少麻煩，還可積陰德，何樂而不為!
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speak97 wrote:
在01發這個只能討砲
01的立場是
逼車超出危險駕駛，恩...這是不好的喔
合法開在內線，有道德問題，該死，
你不能多想想需要趕路的人嗎，甚麼上廁所大便的論調，
palapala之類的通通出來了
這不是01立場，各大國都是這樣，包含台灣也是，只是沒人遵守。
逼車是另一個議題，不要轉移焦點，現在重點在於佔用內線就是違法+沒有公德心，
大多有基本駕駛常識的車主就算遇到佔用內線車道的人也是摸摸鼻子自己從別線超。
簡單講
會在那堅持自己可以最高速限龜內線的人有以下特質：
1. 連基本法規也不懂，不知何謂非超車時請勿佔內線車道。
2. 沒有公德心的自私之人，凡事以法律為最底線，主張「我就沒違法啊，你奈我何?」(但這種人已違法也不知道，活在自己的世界)。
以上，不論法律、道德，沒有一樣佔的住腳，不知這些人在爭什麼?
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