進口車一定安全?跟歐美當地銷售的車體剛性一定一樣嗎?

pabo0113 wrote:
說拔配備我還相信
說進口商有能力讓原廠變更他的產線 對車體弄個台灣特規??
不用成本? 車體剛性弄個特規能有賺頭 ?
這邏輯.......優秀阿



您搞錯方向了,是 "對落後地區特規" (好聽點是 "對法令不嚴格地區特規"),可以賣很多地方吔!

當然有賺頭囉!您這邏輯.......優秀"阿"

(心中不要只有小小的台灣好嗎?)
有在自動化工廠待過的都知道,有些工作站改製程只是參數和料件的不同而以,所以我相信,賣當地和外銷是非常有可能規格不一樣的
popomo wrote:
樓上有些大大們看懂...(恕刪)


有啊

台灣特規

美國製造一樣沒有美規前內鐵

左邊是美國進口9代ACCORD 右邊是國產8.5代ACCORD

最後一張是美規保桿爆炸圖



高雄咕哩 wrote:
有啊台灣特規美國製...(恕刪)


感謝分享
不論哪個時代,賣國的人總是有很多理由。
kisslatte wrote:
交通部長賀陳旦承諾三...(恕刪)

平價進口車?我看到的卻是閹割進口車,撞擊測試自從Rav4 應付考試事件發生後,我說實在也不太相信所謂的撞擊測試,除非能百分百買到受測同款車!

才一個立委丟個風向球而已
一堆人就怕了
趕快上來不停的消毒
不知道在怕什麼?偷工減料嗎?
和進口車一樣撞看看
或者取消進口關稅讓市場機制決定吧~

專家說:"汽車提供的功能是「行動便利」,而非「撞擊安全」。"

交部擬車輛撞擊測試 專家:不切實際
不論哪個時代,賣國的人總是有很多理由。

kisslatte wrote:
才一個立委丟個風向...(恕刪)

才一個立委丟個風向球而已
一堆人就怕了
趕快上來不停的消毒
不知道在怕什麼?偷工減料嗎?
和進口車一樣撞看看
或者取消進口關稅讓市場機制決定吧~
冷笑
專家說:"汽車提供的功能是「行動便利」,而非「撞擊安全」。"

交部擬車輛撞擊測試 專家:不切實際


這個邱先生 看就知道是

不是汽車專家

竟然NCAP撞擊車源哪來都說錯

貽笑大方
frogghoul wrote:
平價進口車?我看到的卻是閹割進口車,撞擊測試自從Rav4 應付考試事件發生後,我說實在也不太相信所謂的撞擊測試,除非能百分百買到受測同款車!


從01上,得到的結論就是 :

1.
因為你無法舉證國瑞的 Altis 偷料, 所以國瑞的 Altis 跟地表上最強的美規 Altis, 都是一樣通過美國 IIHS 的公開撞擊測試的, 並且都一樣取得五星的成績

http://www.iihs.org/iihs/ratings/vehicle/v/toyota/corolla-4-door-sedan/2017

2.

至於進口車,因為也無法舉證你買的這台,跟國外送測的是一模一樣,所以應該也是偷料車,即便這台進口車是海外單一生產基地,但生產線仍會知道 : 喔喔,這批是要給台灣這個落後小島用的,所以趕快偷料。



3.
總結 : 綜合上述的1跟2,這個島上,買國產車,才是對的,因為都很安全。而這個島上的多數居民們,也都被很安全的Altis所保護著,請大家放心,國產車,總是為您著想。


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