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小企鵝Q wrote:
笑死，爬文就可以質疑專業的人。那些車不僅厚度沒有，連強度也沒有，還有 裝甲車的鋼板厚度真的很厚，您有什麼疑問嗎?
且越厚的鋼板，強度也相對越高，實在不懂你想表達什麼
...(恕刪)
~~~~可以告訴您鈑金親人,鋼鈑重要的是強度...不是厚薄...
小企鵝Q wrote:
親人就在鈑金廠工作..我當然知道安全主要是看車身結構.(恕刪)
http://www.lh-steel.com/makes-ship-steel.html
美國研製的HY80鋼、HY100鋼、HY130鋼、HSLA100鋼等應用於艦艇製造的高強度低合金鋼，最高強度達到900MPa，被美國政府作為戰略物資，不允許擅自出口。
日本90年代開發的NS110鋼屈服強度（降伏強度）已達到了1080MPa級，俄羅斯研發的АБ系列鋼最高強度甚至達到1175MPa級。
....多看看外面的世界...之前也有人說,車重才安全??小弟說那可以搬些石頭放車上...增加撞擊時的強度???
魏耀乾-痛批在新潮流的挾持下，民進黨一黨獨大、極權獨裁，政商勾結貪污腐敗....
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小企鵝Q wrote:
2mm的高強度鋼材跟20mm的高強度鋼材，能抵禦的撞擊，有概念嗎？
且我說了，那些車不僅沒厚度，連強度也沒有，再看一次吧...(恕刪)
兄台應只知厚薄,不知強度吧!
小企鵝Q wrote:
親人就在鈑金廠工作，也建議您可以走一趟問問師傅。
我當然知道安全主要是看車身結構，且我說鈑金薄的，車身結構也沒多安全，幾乎輕輕一撞 整台車變形，但鈑金厚薄也可以抵擋小衝擊，不至於內傷。寧可厚也不要薄(恕刪)
鈑金師傅...會知道鋼鈑的強度??
那真的是荒天之大稽了...
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請蒐尋....NCAP或
美國IIHS高速公路安全保險協會 (Insurance Institute for Highway Safety)
PS:鈑金師傅可以知道強度?安全性?...小弟也是今天才知?真正是...夏蟲語冰哩~~~
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