比不上GOGORO？立委批裕隆拿16億補助沒成績業者駁：政策不公平

midoyes

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midoyes

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mosstsao wrote:
前前後後政府也不知道給裕隆多少錢了
有看出裕隆做出什麼像樣的成績嗎?
還不是被韓國車屌打
要怎麼贏韓國?...(恕刪)

和太? 三羊? 六合? 還有其他代理商?

not for sale

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not for sale

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midoyes wrote:
你知道特斯拉1季虧損...(恕刪)

其實這樣說就更奇怪了

人家虧錢還是在造

為的是什麼

不就是希望自家技術成熟之後可以降低成本從而增加利潤嗎

如只想到一開發就要立即賺錢的話

相信這世界沒什麼可以這麼好賺的啦

orangebear1006

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怎麼可以發展電動車
是想要自己的服務鏈死掉95%嗎？
不用換機油，多少人餓死啊

peggydoggy

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aronyang wrote:
這島上充斥著理盲與白癡，一家對內研發投資最高的汽車公司被批得像要飯的乞丐，嚴凱泰有點骨氣一定很後悔砸這麼多錢在這鬼地方。

嗨，這裡不是你個板或FB，不歡迎你這段自介喔！

裕隆集團營業額四千億，老實說也不需要政府補助啊！那就有骨氣一點一毛都不要拿自己研發，不是說要做卻根本做不出來。

電動車的技術在馬達跟電池，台灣都有廠商能供應tesla馬達了，電池台灣也許沒有，但是外購不是不行，剩下的車體、駕駛介面那些，老早就是裕隆強項(應該啦)了，這樣搞了這麼多年，請問東西大量生產了嗎？還是只是實驗室紙上談兵？裕隆沒甚麼資格跟人說後悔，該後悔的應該是保護它六十年的台灣人吧！

peggydoggy

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ajhuang wrote:
但是應該看看韓國人怎樣挺他們的品牌
我沒有說裕隆好棒棒
我是說至少他願意走出去
20年後能不能像韓國車廠一樣
是裕隆的造化

反過頭來然後看看我們怎樣看待自己的車廠

又來了，又是台灣人不挺所以裕隆慘兮兮的論調，可以換新一點的嗎？事實是台灣人不是不挺，而是挺了發現不長進啊！放羊的小孩一再喊狼來了，喊久了就沒人要相信了。

另一個可以證明不是大家不挺，而是品質有問題、行銷策略有問題的點，就是裕隆在中國的銷售量，東風裕隆成立第二年就可以有盈餘，何以過了幾年裕隆要在財報認列數年六十多億虧損？是要怪中國人都不挺「台灣品牌」、「台灣同胞」嗎？一副全天下的人都愧對裕隆汽車似的！

peggydoggy

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雷小炫 wrote:
不要講電動車啦

現代已經把油電車弄出來了

裕隆呢?開發一台市售油電車來看看啊

現代的油電車2010、2011就在美國販賣了，裕隆跟東元2007放話2010要做出油電車，十年過去了連個影子都沒有。

SALTIRE

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其實現在各國的車廠都有製作電動車的技術
但最大的問題是
1.充電站
2.成本
3.費用

如果沒有辦法解決這3大問題
就算"研發完成4款電動車、開發4套引擎，及3套新能源動力"也是沒用的
Gogoro 之所以能讓大眾有購買意願
就是因為有考慮到如何"同時"解決這3大問題

不管是哪個黨執政
想要推動任何產業
都應該要先根源的問題著手
不然砸再多錢最後都是沒成果

雪、無音、窓辺にて。