wessley wrote:八萬保養,竟然沒有...(恕刪) 突破盲腸!八萬要做的可多了@@a五油三水全換啦所有皮帶惰輪、水龜等都更新矽導線檢查、火星塞直接換新來令片視狀況更換.......還漏掉什麼嗎?
我當初也抱著這樣的心情,特地回原廠保養,即便先前也是外廠處理。下場是:中午領車,下午拖回原廠。後來我就不把當原廠的保養當作是唯一的選擇。因為是老車,所以他們測試冷卻系統,按照SOP做冷卻水路的壓力測試。然後跟我說有微漏,問我要不要換水箱,因為先前並無過熱的問題,所以沒有立即更換的必要。領車後,大概下午就發現異狀緊急靠路邊,我看到溫度計飆到紅線以外的地方,水箱整個空了.....拖回原廠處理。加了水後,他們也沒有多做處理。後來再請外廠檢查,才發現冷卻水路上的軟管管束沒鎖緊,就這麼簡單的小動作而已。然後我的車子都沒有過熱的問題.......但也因為這個事件,隔週就去訂新車了給樓主參考。
the Rock Style wrote:wessley wrote:八萬保養,竟然沒有...(恕刪)突破盲腸!八萬要做的可多了@@a五油三水全換啦所有皮帶惰輪、水龜等都更新矽導線檢查、火星塞直接換新來令片視狀況更換.......還漏掉什麼嗎? 他沒看清,你也沒看清這張單是樓主8萬保養自備油花了4千多後再開出來的單東西價格差不多,原廠貴一點應該但工資超貴,換個電瓶水箱精之類的工資要1950換個前來令片要650,後來令片要975含2顆避震饅頭整體工資超過3500
lazycats wrote:我當初也抱著這樣的...但也因為這個事件,隔週就去訂新車了(恕刪) 哈哈,那也太厲害了,保養到需要換新車,應該也是很久的車了吧?我所以有時會回廠保養,就是我在外面保養廠保養,都感覺很簡單,經過幾家都這樣。有一家換完油,也沒有用尺去量看看,大保養在這些保養廠保養,感覺不放心。同樣的,我不喜歡在原廠保養,就是常會建議我要換這換那,我都沒有換,再到外廠去問,許多都說還可以再用個5千。有次冷氣有些問題,原廠竟然要我換整組冷氣,那要許多錢吶,我開到專門維修冷氣的朋友那裡去,他查了查,只是管子漏,換個管也沒有多少錢。
想省錢,就DIY唄現在的車子還沒過保,所以只能乖乖回原廠被宰,還是VAG的大刀~前一台車,賓士的老車,機油、機油濾心、變速箱油、空氣芯、空調濾網、煞車油、煞車來令片、避震器(避震彈簧分離式),電瓶通通自己換比較特別的工具就一個手動抽油器2000,機油濾心蓋板手450而已也不需要甚麼高級技巧,有點機械常識就很夠了養起來花費比Toyota回原廠還省
以前保養是用感覺加檢查的。感覺電瓶快沒電,感覺剎車軟軟的,聽到引擎有異音...現在保養是看里程時間的,里程到了換電瓶,里程到了換皮帶,時間到了換水箱水,時間到了換煞車油,時間到了換車...到底是進步了還是退步了?