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小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

除了頂級旗艦貴森森版，就不能輕鬆擁有主動安全嗎?

1321分

樓主

個人積分：1321分

文章編號：69786008

陳懂懂 wrote:
才2018年就在比...(恕刪)

別了吧，被動安全也放進來，那就真的難堪了，但大賣的還是會大賣

51011分

62樓

個人積分：51011分

文章編號：69786026

weihow0822 wrote:
不知道大家還記不記...(恕刪)

知道了～

1321分

樓主

個人積分：1321分

文章編號：69786034

CcCManCcC wrote:
就是旗艦比不上人家...(恕刪)

也是，應證人家說的別人的小孩死不完

460分

64樓

個人積分：460分

文章編號：69786043

樓主的意思是安全配備不能因為等級不同而有差異

有差異的應該是動力驅動方式舒適影音配備

消費者應該可以有安全為優先的選擇

而不是被迫吃下自己不需要的配備才有完整安全配備

這也是嘉偉哥常在呼籲的事情

安全配備下放!

這跟有沒有錢無關

不過這跟是廠商訂價的策略

消費者能作的就是不要買這家了...

那如果所有廠商共識都這樣呢...?

這就是樓主想表達的

目前國外可以下放安全配備除了消費者安全意識外

是因為他們有NCAP會主動去測試上市車輛

而且只測試入門低階款(C-NCAP不是)

不想要成績難看的車商就一定要下放安全配備

希望 T-NCAP 可以趕快成立吧..(前提是也只測入門款..)

1321分

樓主

個人積分：1321分

文章編號：69786048

bakacary wrote:
台灣人口約莫2400...(恕刪)

如果真能用美國的價格買到 1A2B+Lexus，這個世界應該會更美好...做夢可能會成真，但現實很難

843分

66樓

個人積分：843分

文章編號：69786059

想想20多年前，那時候什麼配置也沒有，有個ABS就很厲害了，還不是一堆人在開車。重點是自己要小心，別亂鑽，別開太快，不要車上講電話，這樣比什麼安全配置都好。記得當初張雨生開SAAB車禍過世，標榜安全的SAAB也經不起他150公里時速的衝撞阿

17565分

67樓

個人積分：17565分

文章編號：69786155

weihow0822 wrote:
也是，應證人家說的...(恕刪)

這點不否認

自己的永遠是比別人的重要

真的有大愛的除外

scottielin1024 wrote:
想想20多年前，那時...(恕刪)

時代在進步阿...
就像醫療也在進步
都是在減少死亡的機率...

sam21218

36分

68樓

個人積分：36分

文章編號：69786158

一台車用個8-10年.開個20萬公里.
然後加個20萬買旗艦款嫌貴...
在版主無法改變汽車銷售行為的前提下,
寧願省下20萬,然後說他很重視主動安全!

571分

69樓

個人積分：571分

文章編號：69786280

weihow0822 wrote:
不知道大家還記不記...(恕刪)

蠻多都是有跟車商搭配~ 不然幹嘛無聊評比
就是讓你看到配備滿滿滿~ 了解後就是要你買中階款的
應該是沒有專家把所有入門款的拿來評比啦!畢竟大家都是要生活的

51分

70樓

個人積分：51分

文章編號：69786314

所以我不買國產車……

進口車和國產車，車價已近乎一樣，且安全性、配備、組裝品質等皆有明顯差異……

自己辛苦賺的錢，何必給國慘車商爽爽拿去用！！

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