道理我都懂，但和泰Yaris Cross這麼沒誠意大家真的吃得下去？

22222分

61樓

個人積分：22222分

文章編號：88928541

買車很多人要的是品牌,要的是妥善率
Stonic 1.0T配備給的再說,也還是賣不贏Yaris Cross
同理MG HS配備給的再多,還是賣不贏CRV跟RAV4
固網社區網路跟第四台網路價格全都低於中華電信
很多人還是裝中華電信

路上很多開10年以上的Toyota跟Honda車還在跑
韓系車開超過10年以上有幾台
Toyota車沒特別好,不過到處可修零件取得容易
中華電信在很多鄉下地方可裝,但沒社區網路可裝
中華電信沒特別好,不過鄉下地方還可裝
社區網路雖便宜但我申請不到,說不在申請區域範圍
或許人家就是贏在這地方

fujinla_001

3865分

62樓

fujinla_001

個人積分：3865分

文章編號：88928632

a290861 wrote:
其實和泰跟蘋果都不令人意外，

蘋果可怕的不是他的硬體
是他的操作與系統轉換黏著度

基本上我從換過蘋果手機後就沒用過別牌
很簡單我沒什麼興趣一直嘗鮮下載新的app
而他換同系統手機時的資料無痛轉移真的太方便
太適合我這種不喜歡動腦設定的人

所以除非蘋果支援資料轉移其他系統
別人我不知道,自己是不會浪費時間去研究它牌手機

管他多好都一樣

同樣
牛頭牌耐操零件多
二手價穩穩的
哪個地方掛點都有人會修
不用傷什麼腦筋
當然也會有一堆支持者啊

Best 3C

1912分

63樓

Best 3C

個人積分：1912分

文章編號：88928747

如果今天大家討論的是一兩千，甚至一兩萬的東西，我覺得就不會有你說的吃不吃得下去的問題，而是我喜歡什麼的問題。

今天討論的是一台車，買這台車的大多數消費者，可能是存了一年的錢，甚至兩年又甚至更久，才買下手。
這台車買回去不單純只是駕駛，還有保養、維修等等養車問題，這時候Toyota的優勢就很明顯了，你可能不是買到市場上最好的車，但他一定是最方便養的品牌，不管是原廠還是外廠，再加上能賣出這種數量，你不用擔心後續真的出現瑕疵，車主要自救時，還得花時間努力找到其他人一起看原廠臉色。

說白一點，就是買個安心回家的。

選代步車Toyota的各車系不一定是市場最好，但他一定是最省心的之一。

哈拉猛男

339分

64樓

哈拉猛男

個人積分：339分

文章編號：88928820

事實來說就價格Yaris Cross 72-81萬也沒對手阿...不算精裝版雷同車格
HRV 83.9-89.9萬 kicks純油81.5-85萬 CX-30 93.8-111.8萬 ZS 74.9萬 Focus Active 90.9-96.9萬
都拿最貴比較能折扣的都算一樣多

大鴨跟HRV 差了8.9萬..好歹也差2年的燃料稅保險
跟Kicks差4萬 1年的燃料.保險企業形象較差
跟CX-30差30.8萬...直接出局稅金高待料時間進口料件較昂貴
ZS品牌太新了..誰知MG會不會虎頭蛇尾? 品牌意識中國車是優點也是缺點的沒任何折扣
Focus Active差15.9萬也直接出局..

參考大鴨的普遍求不高反正都四個輪子地上跑內裝質感輔助系統隔音怎樣等等都不是首選
首選是日常代步保養便宜稅金便宜購買價格能便宜省錢
外加希望有名氣大據點多零件便宜待料期短二手價好
上述現實誰能贏豐田? 還真的完全沒有..不買它要買誰?

starfield

要挑戰也要先有實力，連站都不穩了還想跑？一個能20年都是銷量冠軍的品牌，而且市占到3成的車廠，那要有多大實力和資本才能達到

2024-01-04 22:57

sssex9802pp2

我去展間如果要跟KICKS一樣的配備大鴨要93 夭壽!

2024-01-11 15:01

oettinger147

5190分

65樓

oettinger147

個人積分：5190分

文章編號：88928836

說真的

在台笨CRV面前

這些都不算甚麼

我是人.我不舔共

rickwutw

209分

66樓

rickwutw

個人積分：209分

文章編號：88928860

樓主從2017年法蘭克福車展開始關注Stonic,
2018年去台北車展賞車比較,
2019年關注上市售價跟規格配備, 對Stonic讚不絕口,
2024年對比Yaris Cross種種缺點, 更顯得Stonic超值
這一定是真愛啊, 怎麼還沒看到樓主把Stonic開回家?

樓主到底買了什麼車?

Toyota跟Tesla都不入樓主的法眼, Kia Iconiq跟Stonic這麼棒, 為什麼不買一台來支持韓國車
為什麼?