個人積分：350分
文章編號：90676216
個人積分：2544分
文章編號：90676539
你可能沒被腳踏車撞過......也是很痛會流血的
有啊，我開車被腳踏車擦撞過，然後人直接就跑掉了[囧]
個人積分：632分
文章編號：90676924
2. 日本的冬天太冷了, 騎機車太不舒服, 有的地方還下雪, 四輪的k car不會跌倒, 二輪的鐵定會滑倒。 K car在日本是有一點像是機車的地位。
3. K car 便宜, 日本人愛, 銷售量是獨立於一般自用車的統計的, 不然一般自用車的銷售量不好看。
4. 因為便宜, 換車就很容易 (其實是持有成本高, 車檢的費用高, 佔k car的車價比例高)
5. 日本人修建的山路, 坡度平緩這是粗體字。 台灣人(or 隨國民政府過來的大陸人)修建的山路, 坡度超級刺激的。問問南投或嘉義這種山區地方的老人, 他們都知道這個差別。 日本山路, 沒力的車爬得上去, 台灣山路嘛... 不好說 有經驗過2000cc NA的車, 載5個人爬不上去,反而溜下來的人，應該沒有幾位。
6. K CAR的安全性是比不上一般自用車的, 日本有議員也曾經想要禁K car, 那個民眾返彈力量太大了, 禁不掉。
7. 越先進的國家國民, 越不把 車, 視為身份的一個代表, 也是有, 但相對輕微。 台灣也慢慢有這個現象了, 不然CUV不會賣得這麼好。 但還沒像日本那樣, 一台K CAR如一台GP或迪爵那樣的不令人注目。 日本打腫臉充胖子, 是會社死的。 有什麼卡稱坐什麼椅子, 剛出社會, 或經濟壓力大, 買能動的k car就好了。
個人積分：18分
文章編號：90677505
以該品牌來看是很好，放到市場上...對TOYOTA來說只是零頭XDDD
個人積分：10221分
文章編號：90677531
個人積分：1348分
文章編號：90677900
個人積分：3070分
文章編號：90678632
個人積分：234分
文章編號：90680376
無論如何都比騎機車安全吧？
老實說危險性不小，因為不耐撞，有錢的話買排氣量大些的車
個人積分：8883分
文章編號：90680416
十幾年前本來有想要賣掉，一貼到網路賣場馬上就一堆人詢問，後來發現家人還用得到就先下架了
