中華 ET35 試駕｜首款自主研發純電三噸半，迎接綠能運輸的起點！

BeTelGeuSe

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61樓

BeTelGeuSe

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文章編號：92335471

這價格...短時間應該是看不太到了

卓傑森

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62樓

卓傑森

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文章編號：92336074

台灣車廠的設計師到底在想什麼？
貨車就要像貨車、商用車就要像商用車
考慮司機使用情境、道路安全、耐用可靠、親切且能融入民間的設計
不要老想加一堆亂七八糟的跑車元素、科幻風格、銳利線條....

eebad

243分

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eebad

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文章編號：92336850

這感覺只能短程
且如果配置有冷藏因該更難
且環境上因該很容易缺電焦慮

BIGHANCE

5982分

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BIGHANCE

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文章編號：92337525

如果政府有補助研發

這就是騙補助的

barry0302

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barry0302

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文章編號：92337582

中華的還這麼貴喔... 挖鼻孔

awesome1030

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awesome1030

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想開卡車了

鳥森

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鳥森

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文章編號：92337966

要不買N7 or BZ4 座椅拆掉當貨車會不會更好?

5430493

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5430493

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這個充電問題，我想很多人會觀望

tch1278

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tch1278

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有V2L 很適合拿來改成露營車

lcc06

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70樓

lcc06

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文章編號：92339138

"種花"你有事嗎 ?? 貨車吃電=自找死路!!!!!
1.跑越快越好電!肯定跑不快 ... 載重也耗電
2.或還沒送到就要充電 ! 真的很"哭夭"
貨車還是柴油適合啦,不要亂搞好不好~中華的車從來沒走值得期待.
搞啥噱頭~沒救了才在那邊亂弄一通 ... 想騙自己人,就是有阿斗才會
把台灣車市搞死 ~~

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