馬力根本是假議題吧

vincent700523

1160分

61樓

vincent700523

個人積分：1160分

文章編號：92490122

HeeroYo wrote:
能用 / 堪用 / 好用 / 超好用
這幾個辭彙看起來都是沒問題, 但體驗就是不同

+5 很認同，馬力大也絕對是感受"車子好開"&"安靜"的重要因素之一。 ^++^

每台車都可高速公路跑到時速110KM，但開起來體驗就是不一樣，並非假議題。

PS. 100匹/150匹/250匹的車子，操控上應該很好感受到差異才是。真心不騙

bibliophlist_32

7471分

62樓

bibliophlist_32

個人積分：7471分

文章編號：92490618

現在買車，的確不太需要看動力。
很多車都有足夠的動力，尤其有一些油電車，電動車都有超過200匹馬力與30kg-m的扭力。
馬力足夠的車，重點不是你開到多高的速度，而是你加速過程中，全速域都有飽滿的動力。
我這幾年開車都不太超速，尤其高速公路。但是對夠用的動力，還是有期待的。

BangBen

1766分

63樓

BangBen

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文章編號：92490721

可以去麗寶刷榜啊~

Leo-Lin168

43分

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Leo-Lin168

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文章編號：92490810

看上面一堆人説得每個人的車都是300匹以上，現實就不知道了，但我周遭親友數十台的車中，馬力有200匹以上的，算一算差不多3位，馬力最大的是開GR Supra和WRX，和森林人，多數開的馬力都在120至180這區間而已

Xantia_L

31358分

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Xantia_L

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文章編號：92490915

大家在考慮馬力，扭力。

歐洲車，跟日本車不能比。人家主打的就是輕量化.......

thankseafood

1331分

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thankseafood

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文章編號：92498574

k26512 wrote:
例如 : 油電綜效輸出\(245hp\)、\(55.6kgm\)。

結果 0-100 .....

不就是在說Territory 0-100加速數據是8.5s
同級車數據..
X-Trail e-POWER：7s
Rav4 Hybrid（這還是準備要大改款的舊世代）：8.1s
Tucson L Hybrid：7.79s
只能說不斷宣揚自己扭力多強，但實際上連舊世代的Rav4都跑不贏

HeeroYo

8017分

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HeeroYo

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文章編號：92498664

Xantia_L wrote:
大家在考慮馬力，扭力。

歐洲車，跟日本車不能比。人家主打的就是輕量化.......

我的[230匹/扭力42.8]跟[348匹/扭力46.9]都是日本車, 車重一台1.7頓, 一台2頓
別老拿國產車說是日本車拇指向下

而且...要說輕量
歐洲製golf 280輕油電車重只比國產神A純油陽春車重了34公斤
歐洲製golf 280輕油電車重甚至比日本進口純油Mazda3 5D輕了61公斤...

煉獄奎蛇

371分

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煉獄奎蛇

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文章編號：92500136

吃滷肉飯跟吃高檔西餐一樣都會飽

難道吃啥最後都會變成OO就不吃飯改吃OO嗎 ^++^

錢個人的想花啥花啥沒有啥假不假議題.....

Jiong~

542分

69樓

Jiong~

個人積分：542分

文章編號：92500328

vincent700523 wrote:
HeeroY...(恕刪)

懂的都懂，大馬力絕不是只能拿來飆車而已。
不想去了解大馬力所帶來的從容與安靜的駕馭感的人，就讓他們繼續開小馬力自嗨就好。

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