2008年1~5月歐洲汽車銷售Top 10

gladiator wrote:
真正先進不是裝個大家都能裝的東西,而是裝上只有自己有的東西,而且是針對安全與駕駛性的東西....歐洲車十年前就在走CAN BUS,現在裝這的日本車還是少數

西方人在開發新車款時,都會把一些剛開發的獨有技術用在新車上,以增加商品競爭力,同時也刺激自己公司的工程師,開發更尖端的技術。日本人則相反,日本人則是要等到該技術已經很成熟、很可靠了,才敢放在新車上,如Nissan也有許多新技術,但遲遲不敢放在新車上,或只放在日本內銷的車上,因為擔心新技術的可靠性問題,影響商譽。
歐美系統受害者
mingchao_liu wrote:
西方人在開發新車款時...(恕刪)


不曉得這個邏輯套用在福特行不行耶

之前操控最差的就是Toyota更Nissan吧,以前的sentra就滿差的沒操控又沒空間,
之後nissan&renault合併後的tiida,teana,Bluebird不就都是雷諾底盤的嗎?
日本平價車操控差的只剩少數而已吧!

Honda有雙A臂懸吊(以前還有四輪雙A臂的civic,FIT不看的話)
Subaru全車系水平對臥引擎
Nissan有法國雷諾底盤加持
Suzuki更法國雪鐵龍共用底盤
Mazda有德國福特底盤加持

這些車都很平價話操控也不錯阿!


較糟糕就剩下Toyota了,他的拖曳臂有夠差勁的!Altis更以前的tencel
三菱平價車就很平常,但他的EVO的渦輪和四驅就很暴力了!

不拿高級車來說,歐系平價車除了法國車比較犀利外!
很多車骨子都系出同門耶!除了組裝差異就調校的差異了!
VW Golf ,Ford Focus,Mazda3 ,SAAB 9-3,Nissan tiida差很多嗎?
操控操控操控的……
到底有沒有開過車啊……
那一台車沒有操控……沒操控的話,去撞牆了啦…
乾脆騎機車好了…操控100%
哥吉拉7204 wrote:
操控操控操控的……到...(恕刪)


呵呵
我的話可能要騎腳踏車才有100%操控
因為我騎機車.......
一樣會去撞牆.........................(撞好多次了)
mingchao_liu wrote:
西方人在開發新車款時...(恕刪)


我也覺得如此
是造車觀念不同所致
歐洲車廠很敢將最新科技運用在市售車上
消費者也能在第一時間享受這些新科技

但不代表日系車廠沒有在發展新科技
他們也持續在發展新科技
不過從以前就常看到他們簡單發表一下新技術的報導
就沒聲音了
或要等很長一段時間歐洲對手都早已放在市售車上時才正式推出
原因就是他們希望等技術發展到一定成熟度時
才會放到市售車上
因為不願意去承擔早期的故障問題而影響商譽
gladiator wrote:
那叫做電子花車,真正...(恕刪)


BMW的無段汽門可變揚程不適合放在高轉速
我很久以前有看過報導似乎是因為伺服馬達作動特性的關係
本田的Advanced - VTEC據說有辦法克服此問題
因為採取的方案和BMW不同
不知道它的原理是怎樣

以上言論尚有待查證
Top 30 model hits of Japanese car sale ranking August 2008

1.Honda Fit/Jazz 11,770
2.Toyota Corolla (Axio,Fielder,Rumion) 7,595
3.Toyota Vitz/Yaris 6,943
4.Honda Freed 5,931
5.Toyota Prius 4,708
6.Mazda Demio/2 4,545
7.Toyota Passo 4,406
8.Suzuki Swift 4,333
9.Nissan Tiida 4,331
10.Toyota Vellfire 4,257
11.Toyota Crown 4,252
12.Nissan Serena 4,207
13.Toyota Voxy 4,090
14.Nissan Note 4,054
15.Toyota Estima 3,478
16.Toyota Noah 3,399
17.Nissan March 3,303
18.Toyota Alphard 3,089
19.Toyota Ractis 2,759
20.Nissan Cube 2,635
21.Honda STEPWGN 2,489
22.Mazda Biente 2,459
23.Honda Stream 2,288
24.Toyota Wish 2,148
25.Toyota Sienta 2,040
26.Toyota Porte 1,944
27.Toyota Mark-X 1,884
28.Toyota Premio 1,595
29.Toyota Harrier 1,549
30.Toyota bB 1,541

Source : jada.or.jp


2008年8月份汽车销量排行榜 中國

名称 月销量
1.捷达 14,628
2.雅阁 14,433
3.凯越 12,342
4.伊兰特 11,883
5.卡罗拉 11,660
6.桑塔纳 10,023
7.凯美瑞 10,166
8.乐风 8,310
9.福克斯 7,750
10.天籁 7,070
11.C-RV 7,062
12.夏利 6,700
13.CIVIC 6,646
14.帕萨特 6,545
15.马6 6,500
16.朗逸 6,365
17.波罗 6,125
18.迪A6 6,165
19.飞度 5,930
20.瑞虎 5,924
21.花冠 5,841
22.A5 86 5,813
23.赛拉图 5,528
24.速腾 5,415
25.志俊 5,125
26.自由舰 4,926
27.颐达 4,154
28.骐达 4,889
29.骊威 4,359
30.迈腾 4,044


看一下德國人都買什麼車吧。

統計資料來源:德國聯邦動力車輛管理局(Kraftfahrt-Bundesamt):www.kba.de

2007 年全年德國掛牌新車中,64.1% 是德國車,其次依序是日本車(11.8%),法國車(9.7%),捷克車(3.8%)、義大利車(2.8%)、南韓車(2.8%)。

2008 年 8 月新車掛牌數

廠牌/ 掛牌數/ 比例(%)/ 與去年同月相比/ 一至八月掛牌數/ 比例(%)


Alfa Romeo 698 0,3 -19,8 4624 0,2
Audi 17991 8,4 -4,7 163122 7,7
BMW, Mini 17941 8,4 -6,9 193995 9,2
Chevrolet 1526 0,7 -28,1 15269 0,7
Chrysler, Jeep, Dodge 986 0,5 -35,2 10626 0,5

Citroen 5460 2,5 -11,2 49767 2,4
Daihatsu 762 0,4 -40,9 10122 0,5
Fiat 6353 3,0 +4,5 62994 3,0
Ford 16643 7,8 +3,1 142726 6,8
GM 245 0,1 +104,2 2560 0,1

Honda 2500 1,2 -29,4 27150 1,3
Hyundai 3460 1,6 -10,7 31146 1,5
Jaguar 264 0,1 -14,0 2754 0,1
Kia 2224 1,0 -14,0 22909 1,1
Lada 167 0,1 -0,6 1481 0,1

Lancia 197 0,1 +23,1 2211 0,1
Land Rover 404 0,2 -36,0 5180 0,2
Mazda 4041 1,9 -22,2 42113 2,0
Mercedes 23741 11,1 -11,7 224891 10,7
Mitsubishi 1352 0,6 -47,4 16664 0,8

Nissan 3071 1,4 -12,9 32068 1,5
Opel 16976 7,9 -18,0 182830 8,7
Peugeot 5542 2,6 -21,3 64572 3,1
Porsche 748 0,3 -15,8 12583 0,6
Renault, Dacia 11862 5,5 +6,0 103877 4,9

Saab 222 0,1 -22,9 2805 0,1
Seat 3833 1,8 -16,4 34270 1,6
Skoda 8944 4,2 +5,9 82762 3,9
Smart 2602 1,2 -11,2 22952 1,1
Ssangyong 15 0,0 N/A 578 0,0

Subaru 507 0,2 +26,4 5862 0,3
Suzuki 2773 1,3 -32,4 25452 1,2
Toyota, Lexus 6942 3,2 -30,0 70036 3,3
Volvo 1448 0,7 -5,0 19201 0,9
VW 41570 19,4 -7,8 414139 19,6

其他 376 0,2 +5,9 3798 0,2

..............我是分隔線.......................

一個人口大約是台灣三倍半的國家,一個月可以賣掉四萬一千多輛台福斯,兩萬三千多輛賓士,一萬八千輛 audi 、BMW,一萬七千輛歐寶,七百多輛保時捷。這還是車市非常不景氣的時候。真嚇人。

德國人真是愛用國貨。光是內銷市場吃不完了。

ketzer wrote:
看一下德國人都買什麼...(恕刪)



BMW+Mini 一個月在德國銷售18000輛, 那一年也不過是20萬輛左右, 哪夠讓它吃飽啊? 單單BMW, 不算Mini, 它在美國半年就賣掉13~14萬輛, 一年就賣掉26~28萬輛, 比德國還多耶! (當然美國又比德國大了不少). 德國人相對之下, 比美國人更偏愛Audi. Audi在美國吃不太開.

http://thepassionatepursuit.com/2008/07/05/lexus-usa-2008-ytd-sales-vs-bmw-mercedes-audi/

我們都知道BMW集團(包括Mini & R-R)一年生產超過一百萬輛, 所以表示美德兩國加起來也不過是它銷售量的一半左右, 它還是非常仰賴全球的銷售的. 不要忘了中東也是很多大金主, 俄國人也很偏愛BMW, 當然最近在中國大陸也是很紅. 倒是在台灣我覺得泛德對BMW的銷售好像是有的瞴的, 我想是台灣市場規模太小的緣故吧?
哈哈哈~~完全沒有VOLVO進榜....
看來VOLVO在台灣市場賣不好,連歐洲的市佔率都不高
不過就以很多電影有帶到歐洲場景中來看,其實歐洲人很愛開本國車~
法國場景就看到一堆雷諾、標誌,英國就看到很多路寶
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 11)

今日熱門文章 網友點擊推薦!