king97878 wrote:
四:說到構造簡單的CVT.....咱家ALTIS日本乃7速CVT......(恕刪)
但台灣的ALTIS用4AT
 
                king97878 wrote:
........................幫您加個分!您至少有提出點"有用資訊"...
小弟的資訊是~以前PO過的文章...
傳統4速自排可由一組行星齒輪塔配;
因此檔位超過5速以上自排變速箱通常需要2組行星齒輪!齒輪.......
6速、7速自排的技術資料很難找......,大多提到Lepelletier的專利自排設計.......自動排檔箱裡有2個太陽齒輪和2組行星齒輪,又可以多出幾個檔位......(環型齒輪、太陽齒輪、行星小齒輪、短行星小齒輪......)-
-------以上摘自2006年CG雜誌1月號第100~106頁!
一:小弟在這主題:提出VQ-V6-2.5+ASC-XCVT是比.....二線單VVTI-2.4+傳統5速自排..........<強很大>!
二:數據是有的....在#11,可能很少去點吧!http://www.carnews.com/index.php?Mod=news&op=online&job=view&NewsID=15234&division=Car1
nismo802 wrote:
沒錯!所以N牌的車不...(恕刪)
lucino wrote:
如果自排變速箱只看幾...傳輸效率以及變速箱Lockup範圍才能決定一個變速箱是好是壞
至於4速、5速、6速、7速、8速,不是說不重要
只是相較於傳輸效率,我覺得幾速對我個人來說沒有這麼重要。(恕刪)
nismo802 wrote:
沒錯!所以N牌的車不...(恕刪)
沒錯!所以N牌的車不是不好,是輸給了T牌的行銷手法!