Mondeo和CAMRY的試駕心得

pest wrote:
去展示間摸摸車子就可以知道安全性誰好誰壞?
那NCAP可以收收起來算了
你要說SRS多或配ESP比較安全我同意
拿這種自我主觀判斷出來的安全性就只是打嘴砲而已
今天如果Camry 2.0E跟Mondeo 2.0D豪華版最後談到價格是同價
要我也會選Mondeo
如果不是同價的話
就看口袋夠不夠深


MK4一般來講都有13萬的折價空間
也就是MK4豪華版大概84就可以買到了
跟CAMRY2.0E並沒有差很多
光是柴油渦輪+六速 VS 舊引擎+四速 就太超值了
MK4的確還是有缺點
但我認為C/P值很高所以我還是選擇它
老是覺得自己喜愛的品牌被抹黑與打壓,是一種被害妄想症的徵兆,請儘速就醫!
塔綠斑網軍頭子已成淡水河浮屍,各位綠網軍繼續助紂為虐不怕成下一位?
拿柴油版跟汽油版比引擎噪音還比價位,難怪有人說開T牌的是傻子,車子都不懂就在那比的很爽,還高談試車心得,柴油引擎特色就是油耗低但噪音大,價位也比同排氣量汽油引擎汽車貴,還拿2.0汽油引擎去比2.0柴油引擎誰貴,要比也是拿2.3汽油引擎去比吧,2.3旗艦版價位比2.4經典還便宜10萬啦,車都不會看還敢發文評論,降低01文章水準,原來T牌車都靠這些無知又自以為是的人在買。
marchchen1976 wrote:
會把這兩台的 2.0...(恕刪)


嗯...我和老婆都已經分出高下了...只是二個人的口袋名單不一樣罷了....

不然今天就是訂車心得不是試駕心得...
julian2000 wrote:
拿柴油版跟汽油版比引擎噪音還比價位,難怪有人說開T牌的是傻子,車子都不懂就在那比的很爽,還高談試車心得,柴油引擎特色就是油耗低但噪音大,價位也比同排氣量汽油引擎汽車貴,還拿2.0汽油引擎去比2.0柴油引擎誰貴,要比也是拿2.3汽油引擎去比吧,2.3旗艦版價位比2.4經典還便宜10萬啦,車都不會看還敢發文評論,降低01文章水準,原來T牌車都靠這些無知又自以為是的人在買。


兄台千萬不要那麼說....
光T牌那隻牛頭就不只值10萬了 (就像賭神這兩個字就不只值3000萬美金是一樣意思)

家裡也有一台CAMRY2.0,原來我也是傻子.....

老是覺得自己喜愛的品牌被抹黑與打壓,是一種被害妄想症的徵兆,請儘速就醫!
我開神車2.4G版,5個月開了1.3萬公理,感覺好像在開船,連我7歲女兒剛坐時都這樣說。因為之前的車是Altis 1.8G改TRD避震器。
公司配神車2.4,就把開8年的TRD Altis以20萬賣給北都(懶得詢價)。
配車沒得挑,如果自購同樣價錢,我會在Accord 2.4 vtis跟Mondeo TDCI中挑。

良心話,Toyota的二手車殘值真好阿。北都跟我說Accord及Tenna都遠不如T牌。

RR wrote:
再看看70km/h就失控撞死人的例子


這一篇真的很經典
生命誠可貴!買車要買安全性
之所以要讓各位讀者知道這件事情,當然是希望能導正本地消費者的購車觀念。一般認為不錯的車,不見得就是一部好車,「口碑」、「品牌形象」其實是虛幻的。車輛本身的結構強度與車身剛性,才應該是消費者購車時最首要的考量點。記住一點,奢華配備在危急狀況時是不能保住你的小命的,車輛的主動安全才是你的護身符。
pest wrote:
從頭到尾提到安全性都...(恕刪)

對阿...
反正福特是神管的,
豐田是佛管的,
他們認為是神比較強也就算了,
反正這跟宗教一樣永遠吵不完...
永遠都是迷之聲+想像的...(鍵盤車手不少)
畢竟國產後也沒有一個像樣的測試單位...
更何況也沒有任何一種研究顯示豐田車禍致死率較高啊...
反而死亡車禍發生率就我來看還比他廠低吧...
畢竟車主比較龜一點...

對我來說,考慮市占率的話,
路上小白假如有一台福特本田之類,
我心裡就會自動*3才可以跟豐田比教誰的小白多...

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樓主,這裡發問=買豐田等於某地方有問題似的...
您還是買福特吧...忠心建議...
pest wrote:
從頭到尾提到安全性都...(恕刪)


這是嘴砲嗎...?

安全配備都是顯而易見的阿,怎會是嘴砲勒?

有配備就有配備,哪裡是憑空捏造的?

頭又大是犧牲安全性、操控性來換取空間、舒適性,而福特是犧牲空間、舒適性來換取安全性、操控性~

就看每個人的購車著重點在哪囉?不過目前在台灣看來~只著重表面(空間大、舒適夠)的人似乎比較多~
guard wrote:
嗯...我和老婆都已...(恕刪)


樓主 我真心推薦"丟下去"(台語)

坦白說真的不用比~~!!

去吧!!

反正如果只是開車而已 別想太多啦!!

柴莽比較適合講求安全跟操控以及對車比較要求的朋友!!

畢竟頭又大的車已經超越當代的價值了



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