屏東阿濱 wrote:
哈哈～有可能唷～～加...(恕刪)
keep dreaming
keep dreaming~~
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至少要分兩派來解釋
DRIFT(頭文字D公路山道甩尾派) 跟GRIP(正統賽車學校技術本位出身)
DRIFT
上坡攻略﹕
入灣前約75km/hr
先鐘擺不含剎車直接丟進彎道頂點
然後靠著輪胎打滑減速
一過頂點看到出彎曙光
馬上全油門
等到出彎時
要有75km/hr的速度
靠著扭力大的優勢
假設不推頭
應該是有可能!
至於會推頭等前驅車種
應略微快速拉一下手剎車讓後輪滑動多些以利過彎
DRIFT
下坡攻略﹕
入灣前減速到75km/hr
跟趾加鐘擺走外內外
手排後驅車種可在彎中快速踩一下離合器
增加後輪滑動幅度減低推頭
一邊方向盤反打
一邊將油門"擠"下去
到出彎打直前
應可到達75km/hr的理論速度
GRIP
上坡攻略
以略快的速度帶點打滑經過彎頂點
眼角瞄到出口
將油門漸漸加深出彎道
靠著低盤設定
車子不要太重
小馬力的車子應該也可以到達70~80km/hr的速度吧!
GRIP
下坡攻略
同上坡
只是必須確實減速到可通過彎頂點而不打滑的速度
之後順著下坡優勢
一看到彎道出口
漸進將油門踩下
回正方向盤
75km/hr
小菜一碟~
呼~
用鍵盤開車
的確有點累~
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