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Ya!!算是勸拜成功了
哈！不枉我今天趁老闆不在拼命回文
自己看了文章都想買一台了
Megane II 這台車CP值真的無敵啦
比配備比安全比馬力比極速比操控比外型比價錢都不輸人
國產車的價錢能買到這麼優質的車真是恭喜了
記得要上RFC(renault fans club)喔
http://www.rfc-club.com/
另外回另外一個朋友
Megane Sedan已經沒進了
很可惜
這台後座空間比HatchBack的五門款大....
行李廂也超大的
有興趣的趕快去看看吧
庫存車應該剩沒幾台了
像Scenic II, Megane II 2.0好像都出清了暫時買不到了要等下一批
下一批價錢絕對沒現在出清價漂亮
其實Megane RS225的出清價最吸引人...110萬左右
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1.幾乎每個縣市都有一間保養廠, 台北有三間, 基本上在台灣西部要離保養廠距離五十公里應該很難吧
2.消耗零件都有備料, 非消耗零件確實有些要待料
3.正常保養我覺得超便宜跟國產車差不多, 應該是進口車中屬一屬二的便宜, 非消耗性零件真的很貴, 但是進口車有便宜的嗎?
4.二手價格確實不好, 但是買價也便宜不是嗎?
優點
1.出保固超級阿殺力, 絕對不是國產車看得到吃不到那種保固
2.消耗性零件便宜, 工資便宜
3.保養廠雖然少但是幾乎免預約, 不像有些大賣的車廠沒有預約幾乎不可能進廠保養
4.不是制服車, 超有特色, 享受法式美感
5.免保竊盜險, 小偷根本不想偷也偷不走
買車要面面俱到把二手價跟待料放在最高卻把安全跟操控的重要性排在最低
那強烈建議Toyota是你的好選擇, 只是沒有氣囊沒有緊縮安全帶之外, 撞擊後安全帶還會脫落的車, 原廠還可以拿撞擊速度超過設計標準這種濫理由來唐塞, 這種安全帶只是心安的裝飾品吧
我之前開的是雷諾Laguna, 2001年就拿到世界第一台歐洲撞擊撞擊測試五顆星的車, 而且我跟別車正面對撞測試過五顆星的安全, 車全毀人毫髮無傷, 當然對方比我慘多了, 雖然車報廢了但是知道當初我的選擇是對的, 車子的安全性就跟買保險一樣, 我們都不希望有用到的一天, 但是等到需要用到時就會有"啊!好險我買這台不然可能就慘了"的感覺, 對於永遠會把安全性放在第一位的車廠, 推薦雷諾我心安理得
Safety First的口號可不是隨便說說, 對於安全主動被動性是整個系統的考量, 而不是單一配備就能解決
http://www.renault.com.tw/magane_design_005.html
http://www.renault.com.tw/magane_design_006.html
http://www.renault.com.tw/magane_design_007.html
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但是安全的前提應該是安全駕駛，仗著車子安全開車不留心也不見得好運都會跟著你.
前幾年台中有個業代開著Clio RS，一不留意也是回老家了.
會買歐洲車的大都是喜歡好一點的操控與兼顧安全，雷諾在台灣不是賣得最好而且還很慘，GOLD一個月的銷售量(100多台)就相當雷諾一年的銷售量，一輛那個貴的車還有那麼多人買，而雷諾削價銷售還乏人問津，似乎也有值得探討之處。
沒有絕對安全的車子，前提還是要安全駕駛. 一般的測試也無法兼顧實際道路狀況。
我對TOYOTA的車沒特別意見也不會特別推薦，不過以全世界的銷售量第一應該還是有他獨特之處.
北醫華佗曾經跟南醫扁鶴說過：「怎麼辦，腦殘沒藥醫！」
