yuanyu wrote:
06新鲨...(恕刪)
錯啦!!!
現在的 wrx為歐規的車種,歐洲車的電腦介入粉多且是用電子節汽門!!!
隨便動個線路或排氣動不動就亮故障燈!!!!
看在玩硬皮殺起家的一票土改廠眼裡----完全傻眼!!!!
一下子要他們改走高科技路線-挿電腦,看程式!!!
想也知道大家不玩了!!!..............
個人積分：104分
文章編號：1855496
個人積分：134分
文章編號：1856005
個人積分：7分
文章編號：1856059
個人積分：198分
文章編號：1856094
不過我已經下訂了,(等調車色)
看看許多車友的意見,我也再乾選一次做做比較,
之前做功課做的很足
建議你去看看今年年初忘了哪個月份的人車誌
封面就是"FOCUS ST vs GOLF GTI vs MEGANE RS225
文內把操控與觀念講的很好
用一句話簡單來說
"FOCUS ST 與 GOLF GTI追求相同的境界, 而RS225只走自己的路"
意思是說車廠把車造的越來越平易近人
高速,操控,樂趣透過各種電子輔助系統
讓即使是初學者都能輕易感受到駕馭樂趣
像個甜美迷人又努力順應您的美麗情婦
妳只需要當個老爺,看她盡力表現聲浪激情.
RS225讓人覺得有個性的地方比較多
有些地方甚至讓人納悶RENAULT SPORT部門為何如此設定
奇妙的協調感沒辦法一踏上就湧現,讓人需要時間去適應
但是當你駕馭了她,就是專屬啦.其他人只有坐後座的份
像有想法,讓人不敢輕易追求的豪情玫瑰
追求者各憑本事,把上了就是你的.
至於外型我有些個人觀感
1. FOCUS ST: 實際又時髦,年代留的住的外型
2. GOLF GTI: 在細節搶眼的模範生,有種想長青的企圖心
3. MEGANE RS225: 見仁見智, 男人殺氣騰騰, 女人可愛時尚, 它也不管你那麼多
4. OPEL ASTRA GTC: 刻意的性感, 待時間來考驗
好啊, 講到這毒蛇要出動一下(啊?是毒舌?)
1. FOCUS ST: 盡量放大你的銘牌,去訂做都好
2. GOLF GTI: 年輕的高階主管上班的路上,給他無比信心,通勤.
3. MEGANE RS225: 走到哪都有人看,但疑惑比識貨多
4. OPEL ASTRA GTC: 好像是台德國鋼砲
連結中的評比的內容關於RS225有些需要勘誤一下:
1.後視鏡有自動防眩
2.有車內可開啟油箱蓋(無旋蓋式自動封蓋)
3.有行李箱遙控開啟
4.有後座側邊輔助氣囊,而且是前後座一整片,8氣囊中最大面積的兩片,
由於面積大,不叫氣囊叫做氣簾. (歐規安全等級5顆星的功臣)
最顯眼的改裝部份, 貼紙
感覺RS225的殺氣不是拿把關刀裝威猛
而是背後自然散發出的的小宇宙...
這部車因為我算已經買了
好像最後的選擇就得分最高
哈哈,該毒舌還是要
1. 怎麼講維修就是讓人不放心(這個我已經剉咧等了)
2. 打算要賣的話,路邊貼紅紙價最高
3. 內行人就會想辦法關掉電子系統
4. 車色少的可憐,三門比較省錢
5. 什麼都猛,可惜前驅
6. 在台灣,350是獨生子-225是罔市
個人積分：1分
文章編號：1856157
個人積分：104分
文章編號：1856175
個人積分：0分
文章編號：1856201
個人積分：20分
文章編號：1856225
大一點點, 像馬6那種體型可接受嗎?
(其實Impreza也不太算小型車了)
個人推薦比較不一樣的...
Mondeo RS 2.5 或Mondeo ST220
想自排就Mondeo RS 2.5 5速手自排
想手排就Mondeo ST220 6速手排
百萬左右的價格
歐系車, 扎實的底盤, 動力也足夠, 不太需改裝就很有味道,
以維修來說, 某些零件應該還可以跟國產的Mondeo 2.0用相同料件
我想保養應該不會比大部分歐系車貴才是
而且是自然進氣, 保養比turbo車好顧...
而且不同的是Mondeo RS 2.5及Mondeo ST220,
從外觀上就能感覺到與Mondeo 2.0不同的殺氣
而且能見度不算高
(搞不好比Golf還少見)
個人覺得是屬於低調沉穩, 卻又隱隱透露出性能的氣質...
跟樓主常穿西裝的裝扮也搭
考慮一下囉...
個人積分：163分
文章編號：1856243
個人積分：0分
文章編號：1856259
