wangamigo wrote:
跟大家討論一個觀念。...(恕刪)
導正一下觀念, 汽車磨合指的是全車機械運作部位的磨合,並不是單只汽缸跟活塞的磨合. 基本上氣缸跟活塞運轉整個行程一定都會跑完一次,跟汽車行進速度快慢沒有關係,跑10KM/h跟100KM/h的活塞行程是完全一模一樣的, 差別是對於活塞環與汽缸壁在初期的密合度會導致整個汽缸內的氣密程度. 快速慢速訓車都各有一套理論,但是基本上現在冶金跟組裝部份已經超越以前太多,新車到手各位就不需要慢慢開沒有關係,正常使用就可以了. 有些人會說新車開太快會導致某些零件受損或是變速箱故障,基本上如果變速箱有問題沒有組裝好,就算你只開500公尺它也是會有問題不會因為開時速五公里就把它醫好了. 新車時期就是儘量使用每一個功能,看有沒有哪邊有故障的可以迅速請業代或是保修廠處理.
補充一點,新車如果採用快速磨合的方法(比較激烈的方式)記得跑完100公里要先回去換一下機油,講就一點的連變速箱油都換掉. 至於快速磨合方法有興趣的同伴們有空可以自行上網尋找資料即可.



























































































