新車被撞 (無肇責) 只能修復嗎?

飛拉拉 wrote:
車主在中壢被撞 不代...(恕刪)


我指的是原廠維修辦法

不是車主!




買了一隻MIK或MIC的東西就開始叫囂MIT的不是. 甚至於還要落井下石 真悲哀的人 怎麼不搬去K國算了

hillkk wrote:
我指的是原廠維修辦法...(恕刪)


早上又花了點時間看了該篇文章
說真的
我認為那一間本田廠真的很誇張
或許是人為操控
但是 我怎麼看
都跟本篇並不相干

或許你認為原廠都是獅子大開口
但是 就我們所知
除了嚴重部分需要切掉 或是更換
能夠板金的 原廠還是以板金處理
並非想對肇事者坑錢
一切以恢復最佳狀況為優先
所以 原廠不見的都是壞人啊!

或許這是原廠一貫的維修方式
能換就換 能切就切
但是 我們可是為了切車體的事
跑去原廠確認不下三次
因為我們都知道 切下去損失更大!

感謝你的回應與關心
飛拉拉 wrote:
假如能鈑金 誰要切車體
又不是閒閒沒事幹
...(恕刪)


>>>>

以一般消費者而言

因為對車體結構瞭解及車輛受損狀況 , 無法作正確判斷

所以只能交給原廠去處理

而原廠因為是對方肇事 , 會全額理賠

基於商業行為 , 自然會採取毛利最高的方式處置(大部會高報 , 再給保險公司殺價)

但保險公司理賠員 , 也會提出疑問(保險公司也不是省油的燈)

不是車廠說修理費多少 ? 保險公司就照單全收

>>>

今天如果換作是 , 車主本身要自費維修

相信一般車主 , 一定會有更經濟的考量

而維修廠就在預算內 , 作能修復的方式

實在差太多 , 才會直接拒絕

>>>

所以 版主要有這樣的認知 !

涉若假設原廠估計維修費19萬

最後保險公司只批下15萬

車廠在接受時 , 維修方式就會改變->朝成本考量

這一點 , 消費者不見得知道

因為消費者 , 一般觀念只是" 修好" 即可

服務廠跟保險公司怎麼談 , 不會去過問


>>>

最後是 , 如果 受害人不簽和解

則服務廠 , 通常就會停止維修

除非 版主願意自付

或須先行付清後 , 才會交車

受害人需自行向被告 , 聲請民事及刑事賠償

而法院也不見得 , 你有原廠維修單19萬發票 , 就判賠19萬

刑事部份 , 在此就不討論

單就民事而言 , 對方會由租賃公司及保險公司出面(二者的關係非常良好)

這二者都有法律專才的人員 , 無須請律師

而版大則需要自己答辯 ,或請律師

這部份要自行去SWOT 斟酌分析


飛拉拉 wrote:
襖早上又花了點時間看了...(恕刪)


小弟4年前的中秋節也是停紅燈被撞屁股,外觀和這篇照片類似,但較輕微,後廂蓋有凹不能開,後保桿凹一點卡榫跑掉,但後兩邊鈑金都沒有變形。
當時是直接給原廠修,工單我看是和對方保險求償5萬,當時我還再三確認不能切,技師說那本來就是焊上去的,所以不算切。但今天去賣車才知道這就是切,門外漢果然該死,光這項就要減車價10W,06年/11月的 Civic 8 EX-S,原本大概40W左右,現在車商只願意收30W上下,心情一整個低落,奉勸大家,要找懂得人幫忙,直接丟給原廠和保險處理,就是我今天這種下場,怎麼死的都不知道,也死無對證,悶虧整能自己吞!


airpenny wrote:
小弟4年前的中秋節也是停紅燈被撞屁股,外觀和這篇照片類似,但較輕微,後廂蓋有凹不能開,後保桿凹一點卡榫跑掉,但後兩邊鈑金都沒有變形。
當時是直接給原廠修,工單我看是和對方保險求償5萬,當時我還再三確認不能切,技師說那本來就是焊上去的,所以不算切。但今天去賣車才知道這就是切,門外漢果然該死,光這項就要減車價10W,06年/11月的 Civic 8 EX-S,原本大概40W左右,現在車商只願意收30W上下,心情一整個低落,奉勸大家,要找懂得人幫忙,直接丟給原廠和保險處理,就是我今天這種下場,怎麼死的都不知道,也死無對證,悶虧整能自己吞!


我很好奇的是
如果照你說的用鈑的,絕不切
結果用鈑的波浪汶一堆,馬上就知道撞過,這樣你能接受嗎?
雖然鈑金去波浪紋是看技術,可以到很輕微看不出來,但注意看還是有
最後原廠只跟你說:「沒辦法了,這是極限,除非切掉焊新的」
這樣你當下的感受、想法是如何?

不知你說的原本06年40幾萬,是實際的收車價? 還是車商賣車價?
就我認知裡,車商想壓低你的車價,什麼理由都可以,因為是買方市場

鈑和切都看的出來
但是二手價差很多
能修到看不出來
大蓋是神技

一般認為大事故用切的
小事故用鈑的

原廠大蓋是認為
用切的省麻煩
錢請的多吧
不然怎麼那麼愛切

airpenny wrote:
小弟4年前的中秋節也...(恕刪)


收車40W,因儲存備胎的空間被切,二手車商說要扣大概10W
但之前有和原廠技師確認過2次 - 那個備胎空間原本就是用焊上去的,所以不算切 - 這是我現在我不爽點,不然如果一定要切,不能鈑,當初不會只讓肇事者賠修車錢而已,對方是100%肇責!
不能賣35W以上,我寧願做人情賣朋友或親戚便宜點!
airpenny wrote:
小弟4年前的中秋節也...(恕刪)


小弟的civic8是五年前,被側撞,對方車頭直接撞進我的右邊B柱,兩片車門全毀,B柱嚴重凹陷。
後來去給私人車行維修,先把凹陷的底盤上手術台拉回來,B柱重焊新的,兩片車門都換新,前
前後後修了兩個月。
修完之後,車行沽大概可以賣40萬上下,簡直哭死(ex-s,才買兩個月),還好有保險幫忙支付25萬的修車費
,只好硬著頭皮繼續開。
原廠當初的做法是要把我車體左右切一半,右邊焊上新的車體,後來是認識的車行老板強烈要求我讓他們慢慢修,用拉的,老師傅強調用拉的,再好好處理,恢復剛性八成以上沒問題,用切的就完了,修好就是馬上賤價賣吧。
一直到現在也又開了五年了,車身定位都很正,開直線也不會歪,高速之下,車身也不會抖動,但是,每當左轉時,我都特別小心,深怕相同區域又被撞到,不知道各位大大可以給些建議,是繼續開好,還是賣掉呢?
airpenny wrote:
小弟4年前的中秋節也...(恕刪)
沒有任何法律可以保護這樣的無辜受害者嗎??????????????????

>>> 如果你想到那些殺人犯,你會想哭,,
>>> 你真是倒楣,人沒事比較重要,如果上法院,心理平衡一點,就上吧,,
>>> 別太期望法官了,就當做善事吧,地球是圓的,,
神風小黑貓 wrote:
建議樓主可參考民法第...(恕刪)


以上為正解

本人有跟樓主一樣經驗
新車就被撞..我也是無肇責...但我只有單純財損(人無受傷)

當時對方保險公司也只願意幫我修車

但我認為還有代步費用及車價損失

因此我採取民事訴訟

基本上...上法院若你有辦法合理舉証...法官就會判賠

但是這過程也是很麻煩的...前後大概開了8次庭

修復費用及代步費用及車價損失...三者都必須舉證

但是採訴訟零件要折舊...但新車金額很少...若老車就不建議訴訟

尤其是5年以上的老車

後來保險公司大概賠我11萬(6萬修車+2萬代步+3萬車價損失)

我的車是國產車..原價63萬...損害情形與樓主差不多...

可以給你參考

但我不需要請律師...訴狀我會寫...上法院程序我也了解...所以幾乎沒有其他支出

如果要再請律師..可能划不來

另外代步費用是最麻煩的...因為我也不是營業車

在上法院前我也有跟對方保險公司協調..他也是說基本上..撞車就是修車...我的要求是無理的

但是一旦你真提出告訴...法官判他們是一定賠的...但是你不告..基本上要他們賠很困難...以我的案例而言...他們就必須多付出近一倍的金額...我猜保險公司一定是賭大家不會去訴訟
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