目前國產系列 就是 TEANA 了

V6 引擎 再加上用心的 隔音寧靜工程 , 當然是名列前茅。
不過 我要說 2.3 , 2.5 的TEANA 與 V6 3.5 的版本 ,
工作的引擎轉速不一樣, 3.5 的行駛轉速較低 , 扭力大很多, 加速用力的時候, 不用聲嘶力竭的咆哮, 想一想 , 這才是真正的TEANA 寧靜的代表。 (若想多聽 V6 加速聲浪, 那還是要用2.3, 2.5)

如果 將TEANA 的引擎室在加一層隔音, 行李箱底盤, 後輪輪拱, 引擎蓋 + 行李箱蓋 再加強一層 ,
輪胎 改用市面那幾款靜音輪胎

那麼 將是市場上 汽油車裡首屈一指的不敗寧靜。
Cefiro+1+1+1
家中是買03年款的
安靜到小弟我發動了車
繫個安全帶後,有好幾次再去發動一次車子......
或是問副座...我車發動了嗎...囧
殊不知可以自己看引擎轉速就知道XDD

真的太安靜啦!!!!!
修車修這麼久,國產車隔音做最好當然是日產車系
cefiro A33 +1票

雖然是家中10年車~但比剛買的新車還安靜~~有誇張到

雖然他的二手價格慘到不想賣......
這台國產車也安靜,空間又大

可惜只生產一代而已

可惜呀!


裕隆通用LaCROSSE
kyota wrote:
如題,可否請各位不吝分享一下自己的經驗,哪一台國產車是目前最安靜的,我是指行進間的噪音、對外面的隔音、引擎的聲音,撇除自己改裝的隔音,以原廠配來說。。。

請註明年份與車型,感恩啊!

cefiro A32
小弟的愛車是99年底的Cefiro A32,至今車齡也12年有了
去年去驗車時是由小弟自行開上驗車道後就維持待速,等待驗車程序
驗車人員站在排氣管後方,然後看了看車子以為沒有發動,還叫小弟發動車子
其實車子就在發動中了.可見Cefiro真的是夠安靜的.

sakuralin wrote:
S400我還以為是哪...(恕刪)


S400很靜? S400只有停紅綠燈待速很靜!

能純電跑嗎? 同級油電車比我覺得LS600比S400靜多了!
Cefiro怠速時真的非常安靜,勝過現行車Teana很多~
不過跑高速的話,說實在都會聽的到聲音,其他國產車也差不到哪裡去的。
2月份某汽車雜誌舉Teana跟All New Camry做寧靜度的測試,結果中顯示整題而言All New Camry是優於Teana的,但差距甚微就是了,簡單講就是一樣啦。XD
新一代的All New Camry在隔音、底盤上有下點功夫,對座艙寧靜度的要求比上一代提升很多,
而即將於2/16發表的油電版Camry Hybrid可想而知寧靜度的提升將會比現行汽油版更加顯著。
我想目前中大型房車的首選,八成以上應該是Camry Hybrid2.5~
目前做過安靜的車款是CEFIRO A32,引擎轉速拉到4千轉也聽不到引擎賣力的工作聲,而我是坐前座,小弟我開04年CAMRY V6車款,安靜方面就輸A32,自己的CAMRY開起來轉速拉到2千5百轉就覺得好大聲,並不是V6就安靜,V6的優勢震動比較小以及運轉聲浪好聽渾厚,還覺得4缸還比較安靜勒,7代CAMRY不知道隔音好不好?
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