這事故如果有ESP可以救了他嘛?

qwas8742

5分

71樓

qwas8742

個人積分：5分

文章編號：34139177

暴走浣熊 wrote:
這種撞擊....
氣囊可能還是救不了性命!!
更何況，別忘了! 美國是右駕喔!!
而那台車與卡車的撞擊點剛好是車輛右邊.......
如果駕駛能活下來，真的是上天最大恩賜了~"~(恕刪)

如果美國是右駕那台灣一定也是右駕

你哪一隻眼睛看到右駕的車子會開在右邊方向的.....光看台灣和日本就不同了

大家好

address72

26分

72樓

address72

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文章編號：34139206

台灣不大會有讓你下雪開車的機會吧...
去過北海道妳就知道就算有ESP又怎樣?起步狂打滑ESP要殺兩輪還一輪?ESP不是神好嗎!

翔太.Hayashi

54分

73樓

翔太.Hayashi

個人積分：54分

文章編號：34139263

題外話，雖然日本是右駕，但其實也允許左駕車行駛於道路上，這是合法的。
在日本我也看過非日本生產的車輛是為左駕，大部分是歐洲車或美國車，所以在日本開車無論左駕右駕都可以。

有一說法，在日本當地，若駕駛左駕車的人是有錢人。

sentinels

16分

74樓

sentinels

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文章編號：34139488

有ESP可能沒事
沒有ESP肯定出事

washltz

6分

75樓

washltz

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文章編號：34139491

Cullegg wrote:
我只開有ESP的車.. 我也在中國及歐洲開過幾千公里雪地
也被ESP在Espana及Andorra山路救過
但是，再那狀況下，我不覺得救得回來
ESP在雪地真的有用，但是那駕駛應該就是遇到了black ice...
那種....很難救回

這才是真正事實.ESP不是啥都很神,沒有摩擦力,在Black ice上你裝啥鬼最後都是當溜冰
只是這溜冰不能控制方向而已

赤炎翼天使人

1分

76樓

赤炎翼天使人

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文章編號：34139653

黃金堆滿間 wrote:
駕駛應該只是受傷而已...(恕刪)

你對國外的車都很有自信喔

address72

26分

77樓

address72

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文章編號：34139814

什麼事情都有可能吧!豐田上18格還沒有打滑出事過...
所以技術好的人那東西而言是多餘的,等到壞掉了只會花摳歐用都不會用到

aaaomc

3370分

78樓

aaaomc

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去土耳其時,客戶開ford的貨車載我
在積雪的高速公路上開到快130,
超車時,左邊在雪裡,右邊在一般路面上
我已經嚇到快閃尿了

還好他沒急煞車或大幅度轉彎

天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!

address72

26分

79樓

address72

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文章編號：34139979

沒有好的電子系統只要不要做煞車或大幅度轉彎其實沒有真的很爛車
一堆電子系統是給技術不好的根駕駛習慣差的人用吧

aramins.hong

36分

80樓

aramins.hong

個人積分：36分

文章編號：34140013

我覺得很多人都把車身穩定神化了，它只是一個輔助系統，是試圖減少因輪胎抓地力不同造成的打滑跟駕駛人錯誤操作造成的車身動態失控(也是有限度的一定範圍內)，但是如果驅動輪壓到冰或刻意的亂打方向盤也不一定救得回來，或者是還沒修正回來就先撞了，只能說這是減少正常駕駛狀態下車子失控的可能，賽車手不需要這種系統也能控制車身動態，瘋子開超跑有一堆電子系統還是可以撞死，所以還是理性一點開車保持警覺才是王道!

神咲七海 wrote:
畫面有不舒服內容,請...(恕刪)

這事故如果有ESP可以救了他嘛?

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這事故如果有ESP可以救了他嘛?

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