Monte920 wrote:
開車這麼多年了, 但...(恕刪)
Monte920 wrote:
開車這麼多年了, 但是我一直不知道這個問題的答案是甚麼?
大家都知道煞車來令片壽命因人開車的習慣而異, 但是要怎樣開車的習慣才會真正的影響?
假定你開車的平均速度都一樣, 其中一種煞車法是遠遠看到紅燈, 就開始輕踩煞車, 踩踩踩踩, 踩到紅燈前面, 車子剛好停下來.
另一種方法是遠遠看到紅燈, 就不踩油門, 讓車子自己往前滑, 但也不踩煞車, 直到快到路口紅燈前才踩, 在很短的時間內把車子煞停.
請問這兩種方法, 哪一種會讓煞車來令片磨損較快? (記住假定車速原本都是一樣的喔!) 請求高人指導, 謝謝!(恕刪)
sim77 wrote:小弟的車子後碟盤也是只吃內側，師父拆下分泵檢查滑柱並無咬死，換新後碟盤及來令片還是一樣，師父告知可能是滑柱磨耗有間隙而卡住所以只好換分泵，而且只有整修的，單邊要價1700元。想請問大大這樣換分泵有可能會改善嗎?
這實在沒甚麼奇怪, 我每天從楊梅開車到桃園機場上班, 單程28km,家裡開出後, 轉3個彎上高速公路, 開到公司總共3個紅綠燈, 等於一天56km,6個轉彎6個號誌,我習慣開外線保持較長的車距,後煞車皮到17萬才換下,換下時都還有30%厚度
我是手排車, 常用降檔的方式讓活塞的壓縮阻力幫我減速,快到停止點時,緩緩踩下煞車,將完全靜止時, 緩緩放鬆煞車, 讓後座熟睡的家人一點感覺都沒有
檢查煞車皮要以內側厚度為基準, 一般國民車都是單邊活塞,由內側往外推,接觸到內側碟盤後再把外卡鉗拉進來, 如果上下的滑柱咬死,會讓煞車皮只消耗內側
