freeman_fin wrote:
當預算到了這個等級等...(恕刪)
閱
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lesliechen1023 wrote:
How about ...(恕刪)
兩百萬這個等級我之前開BMW 325i 雙門,10年下來車子全車無雜音,
只有離合器片框破裂過,換新,消耗品如一般車.自己只改哥尼避震器.
雙B車在台灣銷售數量大,相關零件多家貿易商進口,零件便宜,也因銷售多
凱汰品也多,維修成本比起一些新發表的國產車還便宜,更不用提一些進口車.
二手後市,最直接的查看各拍賣網站,二手車商,何品牌車在20年後還有後市,
這也同時評價車輛耐用年限,網上數量多來談,雙B,保時捷,VW,都有相當數量,
(超跑價高先不列入),日製車受漫畫,電影影響,幾款還有少數於市面流通,
其餘都被列為該換新,
日本車廠為打進美國市場刻意取一國際化廠名,然日製車也僅如一般美國車般
到一年份即遭淘汰,少有車型多年後被稱讚且還翻新,地位有那款如福特野馬般,找不到.
美國有古董車市,電影Top Gun 捍衛戰士女主角開的保時捷356,60多年的車了
現值美金5萬,其他美國車各有其身價.
品牌迷失?車廠榮耀來自賽車,不是車漂亮車豪華就是高級車.
福特不產豪華高級車,沒車與凱地拉克相抗衡,一傳聞野馬要進口
未演先轟動,山姆‧魏瓦奇你為何不是買野馬,搞成跟Camaro對幹.
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尼斯 wrote:
兩百萬這個等級我之前...
日本車廠為打進美國市場刻意取一國際化廠名,然日製車也僅如一般美國車般
到一年份即遭淘汰,少有車型多年後被稱讚且還翻新,地位有那款如福特野馬般,找不到.
美國有古董車市,電影Top Gun 捍衛戰士女主角開的保時捷356,60多年的車了
現值美金5萬,其他美國車各有其身價.
品牌迷失?車廠榮耀來自賽車,不是車漂亮車豪華就是高級車.(恕刪)
車廠榮耀跟消費者有何關係，通用福特有百年歷史，作的不好一樣要倒
賽道上跑的嚇嚇叫車子妥善率都顧不好又是哪門子邏輯？
老車市場裡值錢車款，一堆連車廠都不在了
多花幾十萬買德系入門款，握著方向盤催眠自己日耳曼的榮耀，那車廠應該像電動車那樣
用音響去模擬引擎的排氣聲量，看要335雙渦輪還是4200雙渦輪自己選
自爽就對了
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