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Taiwanese wrote:
謝謝一些網友對我的回...(恕刪)
這篇文章的標題明明是"聽說德國輪圈大廠BBS宣告破產"
BBS破產和BB5有啥關係??
你喜歡BBS,替BBS破產這新聞覺得遺憾倒也是正常的,
但明明BBS破產和BB5沒啥相關,
也要借題來罵一下BB5.......
到最後扯到"道德".......
這帽子也太大了吧.......
就算是BB5是為了要沾BBS的光,
那又如何??前提是,
兩邊的消費者族群是不會有相衝的,這才是重點吧....
我要有上億的身價,我幹嘛去買BB5的鋼圈.....
就是月入三萬左右,才去買BB5嘛~~
(以上為舉例說明.....)
請不要再借BBS破產來攻擊BB5等類似牌子了,
倒不如正視真正的問題,
如原料上漲,人事成本上漲,稅率增加等,
再來一一想想該怎麼解決吧......
如我之前所說的,BB5就算不存在,
今天BBS一樣會破產的......那問題是甚麼呢??
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我覺得,BBS會破產跟市面上看的到的BB5 885 88S ....等等
應該沒有太大的關聯耶~~
因為~BBS有他的客戶群在,能接受他的price的客戶群在~
但是~BB5也有他的客戶群在
這二者應該是沒有重疊的~
BBS的品質直接反映在價格上,這點是沒有問題的~
BB5的價格也直接反映在他的品質上~這應該也沒錯~
能認清品牌,支持你要的品牌,這是值得鼓勵的~
但是~市場這麼大,如果BBS能兼顧到各階層的客戶,那麼BB5應該不會存在
今天我有能力買BBS,我不會去買BB5...
今天我沒辦法買BBS,我去買BB5,這樣應該沒有犯法吧~~
如果有~
那麼,街上穿類勃肯...類Trippen...類camper....的朋友..............
以上為個人感覺~~
如有冒犯請見諒~~
D40 + 18-55 + SB400 = 拍拍GO
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不過小弟以前在堂姊的輪胎行打工經驗....BBS有出兩片式的輪框....一顆要價小弟一個月的薪水...
那個外圈也就是圓筒型裝外胎的部份是用車床切削完成的....
用高成本的工法去製造....強度會比開模鑄造還高...比鍛造低一些....
框面和外圈用螺絲固定....這樣做輪框還能讓兩個不同圓心的物件結合在一起....也是很強的工藝....
貴是有道理的~~~只是不敵成本遠低於切削的開模鑄造和鍛造工法~~~
裝個18吋外胎弄得小弟心驚膽跳....深怕不小心就把遠從德國飄洋過海的大腳刮到....
而且買BBS鋁圈還附原廠鋁合金軸套還有專用金屬氣嘴以及原廠螺絲喔~~~
四顆大腳連皮裝在SLK上的確是酷斃了......用小朋友疊起來的~~~
視覺效果遠大於其他實際功能~~~~
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