大家買車建議注重多氣囊


leo8052 wrote:
這種東西根本就不需要...(恕刪)


保單這種東西根本就不需要,正常的飲食跟生活作息,就不會生病跟發生意外
0保單也可以過日子 又省錢 何樂而不為

SongLin4756 wrote:
最近家人的朋友車禍全家二死二重傷
該車僅有單或雙安
經此事件後我立刻改考慮多安全氣囊及主動被動安全性能
可惜國產主流車多只有雙安,主動安全性亦不足
人命不重要嗎


我覺得你嚴重搞錯重點了!如果是 2012/8/17 那場車禍,問題出在人身上。夫婦兩人都在國中上班,都有教師身分,卻沒有以身作則綁好安全帶,出事情會很慘不意外。

這年頭已經把氣囊從安全氣囊改為輔助氣囊了,輔助什麼?輔助安全帶!不綁好安全帶只靠氣囊是沒有用的。要安全就要確實綁好安全帶。

SongLin4756 wrote:
最近家人的朋友車禍全...(恕刪)


討論車的安全配備之前,應有安全駕駛的前提才有意義
安全的駕駛觀念才是在行車安全中佔最大比例,其次才是屬加分性質的安全配備
個人是這麼認為
穆斯卡 wrote:
安全配備真的很重要 ...(恕刪)


安全觀念更重要,如果大雨時知道速度太高容易打滑,特別是轉彎時...

大家平時的開車習慣會不會因為下雨了而改變呢?

雨中時速約92公里,就已經即將要水漂了,只差在輪胎和胎壓,或路況或積水,

如果可以人為預防,會比靠機構作動提供的安全有保障,因為你不知道

真的發生打滑時能救回來嗎?
雖然不是萬能,但安全氣囊確實很重要,尤其是側氣囊!

側氣囊在台灣普遍被忽視,但只要在十字路口被時速30公里的汽車側撞,後座靠窗的乘客頭部重創機率甚高。因此誠懇建議,各位買車,儘可能挑選有前後側氣囊的。這在歐美國家,很多都列為標配了。
SongLin4756 wrote:
最近家人的朋友車禍全...(恕刪)


聽到如此不好的消息 先致上哀悼之意
想請問當時的詳細狀況
二死二傷 想瞭解一下是前座還是後座不幸往生
該車的車型及安全設備狀況
供日後選車的參考

往前爬文之後
若真是新聞中的那個南投車禍
也許須要的不是氣囊或是車體鋼性
須要的是volvo的自動煞車吧
當人疲勞駕駛時就已經是個很大的問題
更不用說沒榜安全帶
以南投車禍的例子來說
再多的氣囊與再強的車體鋼性 應該也是狀況慘重


不管擁有再多的安全設備 沒依照使用方式使用 都是枉然
同樣的價錢,國產車安全配備最足的就是MONDEO。

很可惜,大家不捧場,MONDEO不會再國產了。

悲哀的台灣人。


mmppeegg wrote:
同樣的價錢,國產車安...(恕刪)


那樣子的妥善率....安全性再好要多花那麼多鬼錢...你還會歡迎嗎?整天扯台灣人不煩嗎
mipec1987 wrote:
那樣子的妥善率....安全性再好要多花那麼多鬼錢...你還會歡迎嗎?整天扯台灣人不煩嗎

妥善率很差嗎?
花了你多少錢?
台灣人只會一窩蜂本來就很悲哀
mipec1987 wrote:
安全性再好要多花那麼多鬼錢

那花大錢買進口車的不都是笨蛋了?進口車比福特妥善率更差的一堆了!
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