60萬買得到全新的休旅車嗎?


立委8881 wrote:
Zinger和Inn...(恕刪)


LIVINA+1
你怎麼這麼白,難道你天天都~~~~~~~~ 喝牛奶

Finepix~鋼 wrote:
聽你再放屁,要回文也...(恕刪)

那小弟可能記錯了,記到了freeca還是哪台了,真是抱歉。
記錯、講錯有這麼嚴重嗎?放屁?太沉重的指控了。

荒野大鏢客 wrote:
前幾天,Golf車禍...(恕刪)


這篇開箱,寫的真好!板主可以參考。

http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=609&t=2282243&r=13&p=1
caddy是不錯,但是下面幾點不是每個人都能接受的:

1. 手排(我是很愛啦)
2. 貨車牌,限乘兩人
3. 車高突破180cm,停車要注意
4. 進口車零件較昂貴
5. 車價超過60啦



nelson39 wrote:
,ZINGER算是貨車導向所以相對的載人時舒適度也較差,但底盤較ESCAPE低行動不便的長者出入比較方便

中肯,我們公司剛好也有這兩台車,ZINGER坐起來的舒適性跟貨車差不多,
不載貨的話,同事們都比較喜歡開ESCAPE出去。
可是ESCAPE的SUV輪胎,看起來應該是比較貴吧?
公司這台才2萬公里,還沒換輪胎,如果有商務考量的話,輪胎可能要列入成本計算。
hsuanwang wrote:
livina 1.8是很長,但是高度稍低,搬花草容易傷到,所以這對樓主來說是缺點...zinger是「看起來」空間大,可是僅止於「後座未打平」的情形下,因為zinger座椅折收設計的關係,若把後座打平,escape的空間反而更大!加上escape有個一般suv少有的功能,就是全車室的座椅都可以打平喔!這個連很多車主或業代都不知道

不收第二排座椅時,livina 1.8的行李箱看起來的確是最長的,可是寬度跟高度都比較小
大叔是 萌Style (笑)

moastyle wrote:
中肯,我們公司剛好也...(恕刪)


不會啦...suv胎比較耐磨,或是用一般扁平比高一些的轎車胎就好...suv胎很多都碼是騙錢的...

knift wrote:
zinger的後懸吊是貨車用的鋼板式,應該是比較硬比較跳,
如果是偶爾載人,大多載貨應該是ok。(恕刪)


大哥 您應該做個功課再說喔!

knift wrote:
那小弟可能記錯了,記...(恕刪)


你可以去看看有多少個指證你的錯誤

小弟家有Zinger和Escape,E是小弟自己開的,Z是老爹的貨車。

Z的方向盤是2圈半的,和一般轎車是不同的。

小弟認為Z的開車角度比E好抓一些,但舒適性E好一些些

載貨量自然是Z大很多,而且後驅的設定更適合載貨(但後避震是一般的簧圈式)

攝影、腳踏車、登山、攀岩、潛水、露營、溪釣~多彩多姿~

yaowillberich wrote:
你應該沒有開過esc...(恕刪)


我沒開過,但是我坐過,真的很小
比rav4和crv都要小
你有沒有坐阿?還是只看外型判斷?
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