雅歌k7自排只改排氣管尾段的話會變有力嗎?


kobeiverson8 wrote:
請問一下進排拋光效果...(恕刪)


進排拋我也作過, 我的經驗是除非廠家很專精又很用心, 否則最好不要
考慮這個改裝, 這是個純技術的改裝, 進氣與排氣的拋法就不同, 不是
亮晶晶的就算完工. port & polish, 老外認為 port (孔道修整)
還要比 polish (拋光) 更重要.

還有孔徑也是大問題, 空氣動力的三大要素流速, 流量, 品質都要兼顧
, 工法也巧妙各有不同, 我還遇過一家專業改裝廠, 進排拋完客人的車
也掛了, 最後還推給客人說是換到劣質機油, 所以我也都建議車友機油
定期更換使用原廠建議的就好, 免得萬一出問題維修廠推給機油.

說了那麼多, 倒不是說進排拋沒用, 我認識一位航空動力專家, 他的進
排拋就很強, 原廠 138hp 的車子+進排拋+一些小改裝, 可以跑贏 172
hp+ 小改的車子!! 問題你我應該都不是空氣動力的專家吧?

是這個大頭 wrote:
進排拋我也作過, 我...(恕刪)


了解,真的是牽一髮動全身,改裝完之後的調整,真的很重要.....那看來進排拋光還是先按下不表。先來個尾段好了,拆裝很簡單XDDDDDDD

是這個大頭 wrote:
進排拋我也作過, 我...(恕刪)


有那麼厲害?? 我是1.3咬1.8,可是尾速還是輸

可能改很久我麻痺了吧.....

如果哪一天我要再回去改車一途,在麻煩介紹一下你的朋友

感恩啦

貪婪影 wrote:
在麻煩介紹一下你的朋友...(恕刪)


說起來有點慚愧, 並不是很熟的朋友, 只是在改裝廠遇到的車友, 人家
改車只是當興趣, 不是職業; 所以也沒幫人代工, 至於 138hp K 172
hp 還是從 172hp 的車友說出的, 代表他是輸的心服口服.

事實上這批車友最強的是跑山路, 我因為早上爬不起來, 所以也從來未
跟過. 如果真的對進排拋有興趣, 可以上網找 port & polish, 網路
上的資料就很多了, 當然也要有願意配合的施工廠商, 這種錢不好賺, 廠
家寧願換個 CAMs or 活塞連桿什麼的, 材料跟工錢同時賺, 比較快

是這個大頭 wrote:
說起來有點慚愧, 並...(恕刪)


我是有認識的幫我拋過..只是差異性沒有你遇到的那麼大

感謝..我改天也來搜尋看看,以前改車真的是在享受那個過程

有機會在交流一下
自排車輛想要提升低速扭力~改尾段沒啥用~

頭段改了才有感覺~話說原廠配上觸媒其實扭力很不錯了!

記得把空濾換回原廠.再不行節氣門前的軟管~內裝所謂便宜的進氣渦流~

也是可以提升低速無力感覺...因為低速進氣量大會導致起步無力

低速檔風可以增加扭力~試試看吧~幾百塊的東西!
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 8)

今日熱門文章 網友點擊推薦!