吉米丘 wrote:
來來來，咱們應該要學那個廣告，GOLF車迷車主要擁抱一下，不知道你們那邊有沒有看過GOLF五代的這支廣告片
那支廣告 拍的真好 傳承 歷久彌新 ...
我想應該沒有人不承認
GOLF 的確是一代經典 當之無愧
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teramail wrote:
看到莫菲大大的Porsche Carrera GT之後，
翻箱倒櫃的尋找塵封已久的雜誌，
想找出記憶中Porsche vs Ferrari大對決的部份，
於是發現這個
超越車訊No.84 2002 October
規格性能與Carrera GT相當，不過好像比較便宜一點點
在路上看到這類超跑大概最多是只能見到其屁屁啦
(因為永遠追不上啦)
------------------楚河漢界---------------------------------
再來看看Ferrari
Ferrari 575M Maranello
Enzo Ferrari
$$$$$$$$$$$$$$$$有錢人的分隔線$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$
還看到吉米大大的Golf R32
建議有興趣(Porsche+Ferrari+VW)的人可以去舊書攤找找這本雜誌
ps.若是圖片有侵佔版權的問題，煩請告知，我會立即刪除的
是啊,超越的這幾篇報導我也有拜讀過,
其中那篇賤芭樂(Gemballa)改裝的車更是令人印象深刻,
我很多朋友玩車的感覺是,車主分兩派,
第一派是珍惜原汁原味派,
諸多名廠推出的昂貴好車,他們都非常欣賞,
而且終其一生致力於維護這些名居的原汁原味,
像我一位擁有BMW E34 M5(上上代的5系列)的好友,
他費盡千辛萬苦找到一輛改得超級棒的M5,
然後卻飭鉅資把它變回原狀,甚至連變速箱都訂購一具全新的!
最絕的是,德國原廠M部門告訴他,說他的車可以選五速手排與六速手排,
價格只差不到1千美金,一般人當然立刻選6MT,
誰知他老兄居然堅持買5MT,原因是他愛車原廠出廠就是5MT---他要原汁原味!!
另一派則是追求極致改裝派,
這些人一定要利用各式各樣的改裝套件來把愛車潛力榨出每一滴,
馬力數字愈大愈好,車胎寬度愈寬愈好,加速能減0.2秒絕不只減0.1秒,
就像我另外一位好友,
他開的是90年代初期最有名的窮人保時捷:Mitsubishi Eclipse Turbo,
那具4G63T四缸引擎被他翻來覆去地改,原廠200匹出頭的動力,
在美國某家改裝名廠的特調大Turbo與Haltech供油電腦的幫助下,
上馬力機居然可以拉出330匹!!
連排氣管整組中尾段都找人用最高級超薄不鏽鋼作成近100mm一路直通!!
本來還想改成路徑更短的側排,但是被我強力制止.....
我可以老實跟你說,這輛老車車的加速性能,幹掉Porsche 911(996)真的毫無問題,
這就是他追求的極致改裝.
改裝真的很有樂趣,也很有成就感,
但是我總是會想:如果這些改裝廠能幹得出這種事情,
財雄勢大的原廠怎可能作不到?
終歸一句話:求一個最完美的均衡表現罷了!
再強的改裝車,必然有其顧此失彼之處,
這就是原汁原味派所無法容忍的事情,
誠如先前另一位網友的期待:RUF會不會出Carrera GT的改裝版?
我真的猜不會,以Carrera GT的層級與地位,車主大概也不會動這種腦筋吧!
這純然都是我個人的想法,如果有觸怒其他愛車網友,還請千萬見諒了!!
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BrundleFly wrote:
小弟不敢夢想這隻超跑.
有個M3,M5來開開就行了...
最多也只敢作夢到SL65AMG而已.
啊哈哈..有夢最美的
Mercedes-Benz CL65 AMG......
6.0升 V型12缸 36汽門 雙渦輪增壓 5速手/自排
最大馬力...612hp/4800-5100rpm
最大扭力...101.97kgm/2000-4000rpm
0-100km/h...4.4秒
Top Speed...電子限速250km/h...Real Speed...315km/h
真是華麗的巨獸啊...
我也很喜歡AMG,但是我比較愛SL65 AMG,
沒辦法,我太迷戀敞篷車了...這輩子一定要擁有一輛敞篷車!!
送您幾張圖一起分享吧,
看看那張測試圖片,
在碗型跑道上拍的,
表速已經超過300km/h了喔!!
MURPHY LOVE MOBILE01
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1.Porsche Carrera GT試車報告
喜愛Porsche Carrera GT的車迷們準備大開眼界吧
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原始連結
2.超跑大對決
影片裡各式超跑精銳盡出，
Gemballa GT500(馬力小於Gemballa GTR 900EVO)
Porsche 911 Carrera 4s
Porsche 911 GT2
Ferrari F50
Honda NSX-R
Lamborghini Murcielago
在SUGO International Racing Course拼個你死我活，
(全長3737.5m，最大直線704.5m)
小小心得:
結局還是Ferrari F50稱王，
Lamborghini因車重的關係，
彎道表現反而不如NSX，
只有在直線加速板回一程。
影片參考資料
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