lkk77 wrote:
國產Camry 除非有人能找出偷工減料證據,否則還是依原廠設計生產(台灣應該沒權利自己改),有證據就提出還可以造福車主
catesyes wrote:
這麼說好了，國外召修Toyota各款車型時，台灣頗少同步召修(多為進口車款同步)，上次座椅軌道、連接安全氣囊線路、引擎起動裝置、方向盤機柱托架、和擋風玻璃雨刷馬達，台灣運氣特別好，只有180輛左右召修？
或許台灣沒權力自行更改設計，如此說法是否代表日本總公司漠視台灣消費者安全於中低階車款拔掉了諸多安全性配備？從Vios來看，台灣人的命與市場一樣微小，不如對岸啊 XD
(台灣的業務們也不敢掛保證說跟國內的用料與強度與國外一致，對自己國內生產的車子這麼沒信心嗎？)
再者，台灣豐田好像沒有用國產車型做過像是納廠那種撞擊測試的廣告，對吧？
拉回來一下主題，柴馬六真的很多安全性配備是Camry所沒有的呀！不是嗎？...(恕刪)
lkk77 wrote:
從Vios來看若有同價位的有8安加VSC(ESP)...(恕刪)
