天殺的~汽車專家龐德:真正的男人就該開手排車?

真正的男人就該"會"開手排車才對吧?
這就跟愛情與麵包一樣,光只有愛情,是無法生活的!

個人不反對開手排車,但是一定還要有台自排車應付日常生活的代步功能才行!
SwordDog wrote:
沒去過歐洲不曉得,但...(恕刪)


歐洲大城或者是假日時塞起來也很有看頭啊....
大家也都還開手排車....是台灣人懶慣了

我2002~2013年之間在台灣都是天天開手排車上下班
也沒有殘廢啊


我有三個認識的女車友....也都是開手排車
There is something more than you will ever see...
我的經驗是:朋友因為手排車有熄火的可能所以不敢開,如果以這點來評價的話、不會開手排的真不是男人了。
老實說 開手排車確實比較cool
自排車加速踩下去
跟玩具車有甚麼不同

球德洛 wrote:
還説以前他媽開手排車...(恕刪)


用開車來區分是否是男人,有點牽強,
但現在台灣男人的開車方式是像娘砲,或許開自排有關聯也說不定
如果是如此,那自手排,手自排系統無非像太監貼的小鬍鬚,留一點像個男人的特徵.


純屬節目效果,搏君一笑罷了!
龐德雖然說得有點聳動
但開手排等級確實不同自排
崇尚手排也無可厚非
與是男是女無關
會開手排一定會自排
會開自排不一定會開手排
不管開的是否為手排
建議還是要學會開手排
千萬不要因為不會手排
就把崇尚手排的人妖魔化

SwordDog wrote:
沒去過歐洲不曉得,但...(恕刪)

手排其實沒那麼難開啦, 小弟手排車開了二十一年,台北縣市,北宜公路,高速公路....到處都塞車過也沒變殘障。
正副駕駛兩人一起分工開手排車的事小弟剛出社會也跟同事一起做過,當時我們笑稱把雷諾紅龍變成自排車了
我認為跟男不男人沒有關係,

只認為小車2.0以下手排比較好開,

大車自排比較好開,

3.5以下卡車我喜歡手排,大型車沒開過沒意見,

至於說開手排會殘廢的,
我只能對其體能深表同情


話說我開車然後讓副駕駛,體驗換檔我做過,
剛開始提醒換檔時間,
之後副駕駛的確聽引擎轉速與回油聲就知道要換檔,
這本來就是手排轉速到要換檔的基礎有那麼難嗎?

udu55 wrote:
說真的,這種事情我以...(恕刪)


我也做過...

第一次是老爸教導沒駕照的我開手排...
第二次是同學開車想吃便當...

第一次要老爸說換檔
第二次我就會告訴同學 換檔吧

好久沒開手排車 很懷念
但是現在要買手排的機率不高了
因為有時候會跟老婆換車開
她不會開

合理...因為她不當真男人....
物慾無止境...勇敢敗下去...
waffe wrote:
如果自排車沒誕生,那其實路況會有很大的改變
1.沒有自排車,買車的人會少一大半,因為自排車明顯的低效能但卻能佔據一定的市場,其鎖定的族群就是婦女、中老年人、與學不會開手排的(或是考到牌不敢上路的)。
現在自排車已經進步到8速9速了,效能會比手排差嗎?

2.買車的人最少低3成(主要是婦女),路況能有一定的改善,而且大眾交通工具的搭乘量會變大。
外國許多婦女開手排車也是開得嚇嚇叫,只是台灣女性天生依賴性比較高,影響了開車的能力!

3.手排車的駕馭難度遠高於自排車,學習時間也較長,新手障礙也高,能有效的隔絕目前網路上所稱的"3寶"。
若三寶開手排上路,還是會做三寶該做的事

4.最重要的,油價也會由於減少了這個吃油大戶能有所降低,加上手排車本身的省油特性,大家在養車的花費上會變少。
現在自排車不見得比手排耗油!

5.一樣的馬力下,手排車cc數也能小於自排車,而且少了自動變速箱,引擎的負荷也較低,對於車價、稅金、保養上的花費也會變少。
一樣的馬力下,手排車cc數如何能小於自排車?

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