2017年起汽、機車白天上路強制開燈

這消息已聽到有10多年之久 ,
所以這次一定會實施 ?
missonjackal wrote:
在鬼島的路上~紅燈是參考用!道路標線是裝飾的線條!單行道永遠可以在沒人看到時候,逆向行駛!一堆汽機車的剎車燈&方向燈故障不亮,永遠不會被檢舉,也不會有罰緩!汽機車駕照很容易取得,大部分的人考到駕照就可以環島了,甚至可以參加賽事了!酒駕撞死人賠錢吃幾年免錢飯之後,又是一條害蟲再度登場!鬼島想要安全上路真難


你講的是中南部吧,北部闖紅燈的很少,要是嫌駕照太好考,你可以去交通部或是總統府提出建議,在這裡鬼叫是沒用的,另外每個國家撞死人不就是關幾年然後罰款?難道要槍斃?你以為我們是北韓嗎?大陸都沒槍斃了,拜託別鬧了,鬼島只在你心中,不去發揮公民權提出建議,再過兩百年你還是在繼續打嘴炮...............

rnan0001 wrote:
請問大家怎麼看.....(恕刪)


多此一舉
我看應該比照中國大陸的開車模式, 多按喇叭可以減少交通事故,
所以看到四周有人車應該要多按, 可以提高周邊人的注意力.
全天候強制開頭燈對於減低事故發生的機率是絕對有幫助的,但台灣交通最大的兩個問題是年久失修的交通法規及用路人素質的低落。
很久以前電視還只有三台的時候,晚上9:00~9:03固定播出短片「行的安全」來宣導用路觀念,有的小學還規定聯絡簿要寫心得。現在每年罰單收入用於交通安全宣導的有多少?真的有效的又有多少?找幾個辣妹在台上跳舞,搞搞有獎徵答,台下動員自己人犧牲假期當假觀眾,把預算花掉就算了。
至於交通法規就更有意思了,只要是能帶來後續商機的法規都通過實施的特別快,因為這樣才會有特定團體去持續推動修法,至於普通老百姓迫切需要的就各種難度,所以才有現在大家看到的補釘式修法。台灣現行的交通法規(其實不只有交通)早就該全面大修了,可是主管機關怕麻煩不肯全面檢討,立委們無利可圖也不可能主動,台灣就這麼樣爛掉了!
rnan0001 wrote:
請問大家怎麼看.....(恕刪)
我這邊(馬來西亞)是機車強制白天開大燈
20多年前已規定,聽說對交通安全效果不錯
與其白天強制開大燈,不然強制打方向燈~
現在還是一堆不打方向燈就轉的,要不然就是快到了才打~
每每看到這些白目都覺得他們總有一天會害到其他人~
三寶連晚上都不開燈了


rnan0001 wrote:
請問大家怎麼看.....(恕刪)
這下子我又要開始擔心,對向車道那些把霧燈當大燈開的三寶了。

閃瞎對面的氪金狗眼。
2010年時,我已經白天開小燈了!!雖然只有上下班騎,能讓其他汽機車看見!!生命比燈泡電池更值錢!!
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