frogghoul wrote:
若不掛客貨開出來的價...(恕刪)
我知道你的車是滿滿的配備。
但是換算客貨車的稅金差異，進口車的關稅差異。
還覺得國產車便宜？
不是不支持國產車，我個人就是不會買客貨車。
省下的貨物稅有全部優惠給消費者嗎？
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frogghoul wrote:
壓低價錢就是優惠啊，...(恕刪)
如果我要買Compact SUV的話，我絕對會買進口的客車的或是國產客車牌的（Santa Fe 好像有客車牌款式）。下台車沒有意外的話，會買轎車。我提客貨車這點，可能讓這整串討論離題了，這點對樓主不好意思。
不過既然你問我為什麼，我還是回答一下好了。不買客貨車是個人選擇，不只是價格上，之後還衍生其他問題，有些客貨車為了行李空間達不到規定的容量，車廠只好更改座椅設計。消費者買了後，還要想辦法私自修改，拆鐵桿還算簡單的。這些更動不算違規嗎？雖然驗車在五年後，裝回鐵桿也不難，但何必這麼痛苦，還要搞這些東西。
或許很多人不介意，但是我個人家庭用車，沒有商用載貨用途，我根本不會想買客貨車。花那麼多錢買車，還要自己負擔違規改裝的責任（雖然被抓到的機率幾乎是零）
至於你說的品牌組裝..那就見人見智，也不是進口車就一定好，國產車反而有保養維修費低的優點。
你說Kuga領客車牌要150萬。先不論會不會這麼貴，若是產品夠競爭力，Why not? 會買單的人還是有的。
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