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我一直覺得很奇怪，
我以為安全性只是一輛車基本要有東西而已，
就像世界在宣揚的人權道德、普世價值一樣，
我以為不管是便宜還是貴的車，
國產還是進口的車，
不分貧富貴賤，
不敢說什麼防撞、預警系統，
至少要有完整的被動的安全性
但是不知道從什麼時候開始，
人們把安全當作是奢侈，
把性命當作是選配，
好像台灣人的命比較不值錢一樣，
為什麼人家有iihs、euro ncap，
台灣一個毛都沒有，
就算有了也沒什麼屁用，
ic氣簾這種東西，
同樣是豐田，
台灣一個六氣囊可以搞這麼久才裝上去，
裝上去後，
現在大家更看到車體的不安全，
希望台灣豐田能夠持續改進，
奇怪了，
豐田怎麼不一次改進？
豐田不會自己改進嗎？
2016年，
我每次坐車，
計程車、朋友載、親戚載、遊覽車也好，
沒有人要繫安全帶，
每次都說，
坐車就像是鐵盒裝雞蛋一樣，
沒有人在聽，
人民長年看不到安全的重要性，
在上位的政府也看不到，
企業當然也不在意，
反正nobody cares，
Nobody gives a xxxx，
不會成長，
過去表面上台灣的經濟繁榮，
實際上人民知識水準的成長速度還是有限，
但很慶幸的是，
我開始看見有許多新一世代的人，
不管在01上、外面也好，
看見了汽車安全的重要性，
我希望大家就像那零星散佈的火種一樣，
將安全的重要性傳播出去，
相信越來越多人會看見，
而最終汽車廠商不是受到市場的壓力而改進，
而是將安全性納入企業與社會的責任內。
回歸正題，
六氣囊對於安全性絕對是有幫助，
但整體安全性仍然不夠，
還是不值得肯定。
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