趁年終換車,U6、CRV哪個好


simon945168 wrote:
現在的altis跟sienta...(恕刪)

現在還比不上納牌,人家還有電動升降高音喇叭呢,豐田算什麼

Silent Impact wrote:
L牌是真的很適合外行人開,

買這牌子的車主都有某些共同的特質,

就不說的太直白了。


請問內行人是開什麼車?
你是內行人嗎?
我想知道內行人的想法。
求解
之前買車看了很久 大約看了一年半
最後讓我下決定是因為一個很龜毛的朋友
去試開過很多車後決定買U6
他說某些車開起來像開船 某些車內裝不滿意

我本來一直在關注U6但是一直不敢買
等朋友買了也開了半年 沒出啥問題後我才下手安全特仕版
說實在的 電動尾門跟六安很吸引我
我是沒去試開過其他車 只有去展間看過 KUGA
只可惜KUGA後座空間.......
不然我一定買KUGA 我喜歡它缸內直噴及扭力
因為前一台車也是福特的
都回原廠回到都認識了說 ( 羞 )

車子買來也不能說完全沒問題
也聽過其他車友的一些經驗
我自己的車換了一次冷暖氣開關總成 反正不用錢
還有就是音響有時候會自動撥放 有時候又要自己開啟
軟體升級後就好多了
另外就是最近覺得車輪有點吵
目前為止使用上很滿意 滿載N大N小 ( 不能說的秘密)
上山也很有力 油耗就.....還可以接受

CRV 自己是沒去試乘過啦
不買CRV & RAV4 的主要原因是車體太大台
台灣有些山路不好會車 ==> 這原因會不會很瞎 XD
另外就是當時CRV 配備太陽春 @@

總之你可以參考看看 最重要 去試乘體驗一下吧~~
自己喜歡才重要
JACK.L

eelover wrote:
打算趁年終優惠加上...(恕刪)

要安全兩台都不行
請去找有撞擊測試背書的進口車
U6~同學有買~它的感想~下一台不會在選納智傑

CRV自己有開~中規中矩~穩定度也很高~在鏽鏽事件爆發前已經脫手(里程0~35000KM)

目前服役~21年的中古歐系老車~賓士W124...剛入手半年已經開10000公里了...
U6是1.8Turbo:170hp@5500rpm, 26.1kgm@2400~4000rpm
CRV是2.4自然進氣:190hp@7000rpm, 22.6kgm@4400rpm
如果你常常油門到底拚尾速,那要看最大馬力,但除非是夜間高速公路飆車不然應該沒人這樣開.
U6 1.8T在轉速2400~4000rpm可以維持扭力26.1kgm,
CRV 2.4在轉速2400~4400rpm扭力為20.4~22.6kgm,
所以這段比較常用到的轉速區間U6 1.8T馬力比CRV 2.4大28%~15%.
如果爬高山空氣較稀薄這差距會更大,看這數據我認為平常開起來U6 1.8T絕對比CRV 2.4更有力.

家裡有U6 2.0第一代,乘坐空間非常大,載貨空間在休旅車中算小的.家人對這車是很滿意的.
大大~可以買U6!!
我成交快三個月了~目前沒啥大問題
好車一部,希望LUXGEN能越來越進步

andy0406andy wrote:
現在才發現U6再2400...(恕刪)

板大是務實派
找到關鍵了, 轉速越低越省油,誰會沒事把自己的車拉到7000轉(190匹好看而己),上了一課, 我這輩子還真的沒開到7千轉過

(現在才發現U6再2400轉就有26公斤/米的扭力了
爆發出來時間還蠻短的
而且還是最常用的轉速

另外CRV 2400CC轉數要達到7000轉才有最大馬力
七千轉也太高了....他不是跑車...)

zxasqw102 wrote:
(現在才發現U6再2400轉就有26公斤/米的扭力了
爆發出來時間還蠻短的
而且還是最常用的轉速

FORD 1.5T
排氣量 1498cc
最大馬力 182hp@6000rpm
最大扭力 24.5kgm@1600~5000rpm


看起來好像馬力大的都耗油,還不如買一般房車,反正我們家也不是露營的那一族類.
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