diablo0769 wrote:辛苦你了進口車表現...(恕刪) 看來一些網友搞錯重點了, 變成針對我了, 我有說過不針對特定品牌.今天要檢討的是(1)政府對車體碰撞安全性的法規漠視, 以致於國產車企不願生產符合歐規及美規那樣高標準的車. 在高速及快速公路網遍佈的台灣 ,高速行車是必要的, 但大部份的國民都不了解其嚴重性. 對凡事都比照歐美國家的我們, 是一大諷刺! (2) 尤其是國產車價都已經逼近進口車的同時, 台規車與歐美規車在安全性上卻有著很大一段的差距. 車商賺錢, 天經地義, 我沒意見. 但政府的法規可能是應該要再進步的, 才能保障國人的行車安全. 連騎車都會要求戴安全帽, 車體的碰撞安全性應該也可以要求吧!
taiwanprofessor wrote:http://www...(恕刪) 請參考美國的福特probe被拖車頭肛了福特explorer (比KUGA大一號的SUV) 被RAM 皮卡對撞這兩部美國原廠福特被卡車或皮卡撞就變成這樣,你確定像RAV4遇到的卡車會有勝算?
GOLF5TDI wrote:看來一些網友搞錯重...(恕刪) ncap可是沒有測大貨車高速肛前車喔;照你的邏輯來看進口vw車也是台規車嗎?還是整個日系進口車都算台規車?而歐系平價車就是正NCAP車?歐系神話?無尾巴golf被肛是不可能會比f10警車好喔!
audia4b8 wrote:ncap可是沒有測...(恕刪) Golf 被兩卡車夾擊:出處:http://www.dailymail.co.uk/news/article-2868704/Horrifying-picture-shows-VW-Golf-completely-crushed-articulated-lorry-driver-got-ALIVE.html不過駕駛者倖存其實在卡車前面,開甚麼乘用車都一樣