但是看了上面一些回覆
我覺得我錯怪交通部了
因為原來不贊成NCAP成立的不在少數
既然不是大多數人的共識
那當然虛應一下就好了
何必認真
台灣很有趣
要問車輛安全重不重要
每個人都告訴你很重要
但是今天有機會有個平台可以告訴你
你買的車子相對安全性是如何
結果就開始猶豫
這會不會造成車商漲價的藉口?
這樣太麻煩只要公布ARTC測試的國產車就好
....
唉
車商漲價的藉口有很難找??
碰撞測試的費用會比那些公關車、試乘車高??
民眾不想要車輛相對安全資訊的理由
我實在很難理解
碰撞成本該是購車民眾考量的??
你知道光個[預防水災]的理由我們一年要花多少錢??
只能說其實車輛安全可能一直不是台灣購車會優先考量的因素
車輛安全資訊也不是台灣人迫切希望知道的吧?
