民眾不會緊急剎車這又不是一直以來就是這樣了嗎?!每次連假新聞就會播高速公路連環車禍沒有保持安全車距 更別談緊急剎車 我看一般人只會踩油門 踩剎車都不會用力踩一台貼著比一台近 以為自己的車剎車多好 而且反應又慢往往前面剎車煞住了~後面的剎車煞不住只知道如何開快車 不知道怎麼緊急剎車
轉轉轉運手 wrote:Andy 老爹 有...(恕刪) 前面很認同但方向盤5~10度..如果你離閃避物還有200公尺以上還有可能,那就不叫緊急閃避了你知道那角度多小嗎...角度是以速度以及相對距離來決定的..正常下的緊急閃避絕對不只這麼小還有,"轎車"在沒撞到東西的情況下,要翻沒那麼容易的
以自己的經驗來說,2007年小鴨,市區內緊急煞車時,有時安全距離不夠,踩了煞車也一直滑,這個時候把D檔排到3檔,幾乎都可以安全停下。(小鴨只有被人撞,還沒撞過人)因為遇過幾次了,所以我會比較相信自己的經驗⋯⋯
xiangnansu wrote:直線剎車ABS用力...(恕刪) 我想再重申一次,在路上開車不管什麼車、什麼場合,都不會有什麼用到「點煞」的時候!開車時最好讓車輛維持「穩定」的動態,也就是說方向盤、油門、煞車都要柔順的控制,彎道中更是如此;一般狀況下方向盤有偏轉需要煞車時,也是運用改變煞車的力道控制而非「點煞」。重踩煞車前,本來就應該盡量先將方向盤打直,但若碰上真正的緊急狀況閃不掉快要撞上時,沒辦法還是得踩啊,踩下去後就看有沒有辦法閃或你車上的電子配備能不能幫你一把吧。至於「方向盤有偏轉還是點剎好、可以用點剎控制後輪的側滑」,這種技巧應該是用在ridge racer或頭文字D吧?