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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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【國內新訊】台灣汽車市場2018年7月銷售報告，競賽月掛牌數量激增

hivsdky

396分

71樓

個人積分：396分

文章編號：69545584

消費者多是不懂車的普通人

買車就預算下，順開，耐操，省油，空間大，按鍵越少易操作。

你講什麼渦輪.車穩.ABS.CVT.都聽不懂啦，也不在意。不信去問路人，沒幾人能答得出來abs用於幫助煞車，大多僅聽過這詞而已。普通人對車的認識很模糊，知道分成手排(不會開…哭哭)跟自牌(當然分不出內在是CVT還是5AT)，然後汽車只知大小有分：轎車、休旅，什麼MPV、SUV哪會暸？

因為沒概念，別說加錢選購安全配備了，光是標配的都不見得使用，現在還有很多人嫌繫安全帶麻煩，反對氣囊怕危險易爆。

車版只是一小群關注車的人，別用車版看世界。

法客

40997分

72樓

個人積分：40997分

文章編號：69545640

hivsdky wrote:
消費者多是沒什麼研...(恕刪)

我就是這類人⋯⋯⋯⋯🤣

我只在乎品牌與進口車歐洲車的差別⋯⋯😂

不回應底下小留言、廢文及討戰文

Bemo_Du

7323分

73樓

個人積分：7323分

文章編號：69546297

chernann wrote:
一台不到一公噸的小車賣80萬，台灣人真的很有錢耶~~~~~

你當買車是做回收，秤斤論價阿...

SHENK

366分

74樓

個人積分：366分

文章編號：69546312

我是看一份影片研究

買現代的人基本上年收不到百萬
而頭又大買基本款的人就是平民家庭。
然後買馬自達的幾乎就是未婚或小家庭。。。
當然馬五跟CX9買的不是

買納牌跟1.6 尼尚的車都普遍是工人藍領。

我寧可當花的多賺的多的哲學精神的馬自達。
而強調CP是頭又大。

台灣人喜歡買copy貨。

ghoti

2957分

75樓

個人積分：2957分

文章編號：69547472

國產車除了前6名，其它的都太糟糕了~降價看會不會好一點

我愛01

jianzy2

2413分

76樓

個人積分：2413分

文章編號：69547762

挖....原來如此
這麼貴的客貨車還不能當計程車賺外快，虧大囉
此外，何時要改以馬力課稅，什麼年代了還在用排氣量課稅....

wlcc7223 wrote:
因為他是客貨車除非...(恕刪)

333分

77樓

個人積分：333分

文章編號：69548128

harlinfrank wrote:
我心中一直有個困惑...(恕刪)

因為很多老一輩的買豐田
但是很少開都停在車庫
所以街上能見度比較少
停車場蠻多的

3分

78樓

個人積分：3分

文章編號：69548248

國產toyota跟honda表現比nissan好好多

艾薩克 wrote:
每年七月各品牌進入...(恕刪)

ddsg

29分

79樓

個人積分：29分

文章編號：69548343

Nissan在上半年的成績節節敗退，是否應該調整一下策略，把牛肉下放。
以x-trail而言，這幾個月廣告強力放送下，主力2.5只賣了150台，高層還不清醒嗎?

產品是否應該重新規畫，建議把車型縮減，上次去看車，至少分了6、7種版，看到很花，價格又很亂
好產品也要有好的行銷策略，才能賣出成績啊

icchenk

4814分

80樓

個人積分：4814分

文章編號：69548497

看也知道是不重視台灣這小市場吧！！

ddsg wrote:
Nissan在上半年的成績節節敗退
(恕刪)

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