Tesla Model 3 正面對決 Toyota Prius PHV，純電 v.s. 一桶油環島挑戰！

u0328r

6分

71樓

u0328r

個人積分：6分

文章編號：75263433

油電共用在駕駛上會比較安心一點,畢竟加油站比較普及!

a610112000

49分

72樓

a610112000

個人積分：49分

文章編號：75263487

如果克服充電(充電時間/充電據點)在台灣會蠻有市場的，就卡在充電
大部分100萬以下的車還是以油車為目標，可能要等到國外正式取消油車，才會有全面性的轉變

cgbvcchao

6459分

73樓

cgbvcchao

個人積分：6459分

文章編號：75263535

到底電車有沒有比較環保，這是個很大的問題。

台灣的充電設備不足，萬一市場臨時爆發，搶電的問題會更嚴重。

要排除里程焦慮，一般上下班使用，應該PEHV是比較好的選擇。

阿不豆

218分

74樓

阿不豆

個人積分：218分

文章編號：75263577

艾薩克 wrote:
Tesla Mode...(恕刪)

電動車最大的問題就是電量，出遊必須規劃好沿路的充電站資訊，才能玩得盡興！

c322-kevin

19分

75樓

c322-kevin

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文章編號：75263589

感謝樓主的分享
開了油電車多年，
PHV 可用借電神器

借電TESLA充電樁

只要不是使用超充

model Y
是我下一台車的選項

地獄安魂曲

189分

76樓

地獄安魂曲

個人積分：189分

文章編號：75263677

說真的充電還要將近半小時，真的沒辦法接受，而且還是有很多大廈停車場都不給設置充電樁，太多眼紅魔人看不爽買好車就用各種理由阻擾，導致每次充電都要找充電站才可以，等哪天政府規定不能反對在說吧！

bububull

1549分

77樓

bububull

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文章編號：75263728

VVQSEA wrote:
感覺Tesla Model 3一直在找充電，雖然買他應該早就做好心裡準備，如果要環島就要一直找充電。
Toyota Prius PHV一桶油環島好像本來就是簡單的事。
當然兩個品牌價值差太多

2019全球最具價值500大品牌榜
https://brandfinance.com/knowledge-centre/reports/brand-finance-global-500-2019/
TOYOTA排名17
Tesla排名266
so?

george306

12810分

78樓

george306

個人積分：12810分

文章編號：75263745

剛買新車兩個多月, 發現油費真的是筆積少成多的恐怖開銷, Tesla 的純電動車真的很吸引人, 只是很好奇, 多年後萬一要換電池, 會不會省下的 "油錢" 又吐回去給車廠了??

davidliao1024

3分

79樓

davidliao1024

個人積分：3分

文章編號：75263836

套用一句最近看到的車評 " 內燃機有它百年的可靠度而電動車有它跨時代的魅力 "
--其實PHV的混和動力想做到"魚與熊掌兼得"的理想..但是未來的消費者會選擇一台可以藉由網路更新車載軟體提升性能以及功能的特斯拉..還是一般傳統車廠推出的電動車或是維持混和系統的模式,, 就由以後的消費者去決定吧..不管哪種..我想最大受惠的還是開車的你!!

Nicky

149分

80樓

Nicky

個人積分：149分

文章編號：75263941

Telsla 續航400多長途要花很多時間找路找充電也會影響原本旅程, 找不到沒位子充等待心理的焦慮更是硬傷, 經常來往南北的我是不敢買純電的車的, 塞半小時就提心吊膽了, 相比之下如生活上需要北中南跑, 油電兩用還是目前最適合台灣的電動車

Tesla Model 3 正面對決 Toyota Prius PHV，純電 v.s. 一桶油環島挑戰！

小惡魔新聞台

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