為什麼10年以上的車子每1年都要驗兩次

我建議車齡十年以上的車一年行駛里程沒有超過5000公里、跟車齡十五年以上一年行駛里程未滿3000公里應強制報廢。
路邊一堆停到輪胎都沒氣的車輛都是這種高齡車。
t5685963 wrote:
車禍事故時保險就是這樣估車價的~~
10年以上的老車,0價值
連修理時零件都必須打8折...
新東京就是這樣搞的.....


那還真羨慕你們看的這麼開
意思是你們的老車被撞,對方保險要賠不賠都隨他?
看到一堆人在唬爛,邏輯不通,十幾二十年的車子可以上路不代表他的行車紀錄良好嗎?

撞爛的車才不用驗!!!

要驗兩次只有一種可能,驗車廠是有力人士的生財工具! 貪財拉~

會不會發生事故與人有關,別只牽拖車子。
老車本來就應該多檢驗,既然都願意把老車顧好,代表願意花錢去定期保養、按時更換輪胎、燈泡等耗材,應該是不會在意一年花2次驗車費用這種小錢才是……
Captain Bambi wrote:
很多人顧車顧得很好
十年基本上外表內裝動力之類的都還很新
一年驗兩次一次450
而且還要特別抽空去檢驗
海外很多國家也是這樣子嗎?


那不知道有沒有人是每年都做健康檢查的
福利好一點的公司也會固定每年幫員工做健康檢查

其實人生70才開始....
應該做這些健檢都是多餘的吧...人會吃喝拉撒.會跑會跳就是健康..還要特別抽空去體檢
會不會很煩?
路人39
驗人比驗車貴多了
貨車每年1次,5年後1年要2次,一年2次都沒任何折扣(一般自小客第二次比較便宜)

這樣有安慰到你嗎?
Captain Bambi wrote:
很多人顧車顧得很好十(恕刪)


驗啦~ 沒差這幾百~重點是制動安全
抽空出來驗車花的時間成本都超過幾倍了
~確保車況~ 行車安全, 保護好別人跟自己
Captain Bambi wrote:
很多人顧車顧得很好十(恕刪)


台灣的監理單位食古不化,驗車程序都只是一些表面動作,再多的驗車有實際用處嗎...?
mrlin1111
等你通不過數據時 你就知道了 (是不是一些表面動作)
Jeremy04052208
驗車只用驗煞車?不對吧 引擎漏油漏到爆 儀表燈跟聖誕樹一樣都能過
Captain Bambi wrote:
為什麼10年以上的車子每1年都要驗兩次


因為這是很多年前規定的東西,早就不合時宜了。只是當初法律就是這樣制定,現在只好照這麼做,直到修法改掉為止。比較適合的新法是,十年以上的車,直接不要發行照就好了。
因為可以賺錢

要不然造橋鋪路肥貓口袋的錢哪裡來
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