【TNCAP 首撞】「台灣新車安全評等計畫」正式上路,明年底前將撞 8 款暢銷車!

車上TNCAP又ARTC的
小弟看得好亂

TNCAP不就是為了和ARTC脫鉤才設的嗎
這…

其實本來可以很簡單
政府用法律強制要求送測,並明訂只要敢造假,車廠就不用賣車
外加賣出去的車廠原價買回

不過,這種事資進黨肯定做不到…
zilong
TNCAP從來就不是為了要跟ARTC脫勾,ARTC從來就跟NCAP無關,是有私心的進口車業代網軍,故意借由ARTC來弄臭不爭氣的國產車,ARTC從來就不負責撞測報告。
安卓拉貝貝 wrote:
別不懂裝懂好嗎那個「(恕刪)


嗯,謝謝指正,有再去看了一下NCAP方法,個人 比較常看Iihs的,所以潰縮塊測試著墨較少。

還是希望這種測試結果帶來的好處是車廠不要亂偷料。使用者辛苦存錢買的交通工具是安全可信。
瓊斯 wrote:
「安全」是許多人購車...(恕刪)

很高興台灣也開始做了
有在進步,很不錯

畢竟國產車也佔了一半銷量,應該去重視這一塊
nu1880 wrote:
這個撞測費用都車廠出的


哪裡聽來的啊?
我就問一句IIHS的測試被撞設備接觸面是硬的,台灣的是軟的?
elucky
抱歉抱歉,期望太高~車子全世界到處賣,要求過的標準標準太嚴苛了,畢竟平民品牌平民價格,一個蘿蔔一個坑,這種弱弱的車配弱弱的測試完全合理,但是?在台灣開的價格也沒特別弱啊哈!
小大小
elucky原來跟著歐洲標準是弱弱的測試
elucky wrote:
我就問一句IIHS的(恕刪)


因為台灣是比照歐盟ENCAP的標準
不是美國的IIHS
等等,這個測試設備怪怪的,怎麼撞的是用會吸震的金屬支架(就是會撞爛),不是IIHS那種剛體?
yukipizo
因為這是NCAP,不是IIHS
小大小
全球又不是只有IIHS,台灣走的是歐洲標準
台灣終於有了,支持!!

但內文提到 「目前TNCAP的制度與規則基本上是參考EuroNCAP 2015年的標準而來」

都快 2023 了耶,豈不是拿明朝的劍,斬清朝的官
lisungyu
可能政府從2015開始催生T-NCAP,7年後終於生出來,但內容物還是當年proposed的。
先看了TNCAP撞的再去看國外的CC撞的..., 說真的國外的車頭損傷貌似沒這麼慘烈...
HeeroYo
安卓拉貝貝 本人非專業, 就單純肉眼看影片粉碎程度
HeeroYo
zilong 了解, 感謝指導
建議愛靠北的人一起集資出錢 共同創立一個你們覺得沒有黑箱且公平公正的單位 自行買車來測試造福一下廣大國人 拜託了
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