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2022年國內電動車市場總回顧｜各廠牌導入力道更加積極，電車大軍準備來襲！

林恩 · 2022-12-29T10:34:27+08:00

不知不覺今年已來到了尾聲，全球車壇在電動車浪潮的席捲下，2022一整年全球市場上又多了不少新世代電動車問世，而台灣雖然沒有如歐洲、中國等地電動化發展的如此快速，但隨著2022年國內開始實施CAFE油耗新制，綜觀今年度市場上所推出的純電新車，國內電車市場選項可是越來越豐富，不管是豪華品牌還是一般品牌都增加了許多電車新面孔，但也因為各式各樣的電動車相繼推出，若平常沒有特別關注實在會搞得霧煞煞，因此本文章將整理今年於國內發表上市（含預售中、小改款）的新同學，數量共有20款，其中又以德國雙雄Mercedes-Benz與BMW為數最多，另外也可見歐系品牌推出電動車的力道與速度確實更加積極。Mercedes-BenzEQS由於車款眾多，接下來會以品牌依序為大家介紹，首先先來看今年於國內推出四款全新電動車的Mercedes-Benz，明確地將電動車款劃分在電能子品牌Mercedes-EQ，打頭陣的旗艦房車EQS是於三月份正式在台發表，動力編成一共導入EQS 450+與隸屬M.AMG的EQS 53，身為電車版的S-Class，EQS論配備與質感當然是目前EQ系列的代表性作品，除了具備出色的高級車質感，EQS的續航力表現在電車市場中算是相當突出，兩款車型都搭載高達107.8kWh的鋰電池組，EQS 450+使用單馬達後驅設定，擁有333hp/57.9kgm的最大輸出，續航里程具備770公里的優異表現（WLTP標準），另外講求性能的EQS 53，改為前後雙馬達四驅設定，動力性能提升至658hp/96.9kgm，不過大動力的代價就是續航力降低至586公里（WLTP標準）。試駕文章：EQS 450+ from Mercedes-EQ搶先淺嘗試駕 │ 電動三芒的火力展演，誰與針鋒的電能旗艦！Mercedes-EQ EQS 450+先鋒版試駕｜融合科技感、豪華優雅又很Chill，里程焦慮可直接忽略！EQE繼EQS之後，台灣賓士再於十月份一口氣發表EQE、EQA與EQB三款電動車，首先EQE與EQS同樣為四門房車，不過尺碼與定位低於EQS，就如同燃油車S-Class與E-Class之間的關係。基本上EQE與EQS使用相同概念打造，若先忽略大小差異，就外觀實在像極了大哥EQS，同樣都是圓滑流線的低風阻設計，不過雖然外觀相似，但兩者尾門卻有不同開啟方式，有別於EQS能連同後擋風玻璃上掀，EQE回歸傳統三廂四門房車設定僅有後廂蓋能開啟，拿取物品等使用方式就不如EQS來的方便；動力規格方面，國內導入動力有EQE 300與EQE 53，前者使用89kWh鋰電池組，驅動方式為後驅單馬達，最大續航有639公里（WLTP標準），後者改為雙馬達四驅，電池容量稍稍增加至90.56kWh，最大續航則有534公里。試駕文章：EQE 300 from Mercedes-EQ 試駕｜拋開傳統羈絆，以電能姿態開創全新豪華格局！Mercedes-AMG EQE 43 4MATIC 試駕｜豪華結合性能的電動車標竿，快意又舒適的駕馭感受！EQA、EQB不同於EQS、EQE是以專為電動車開發的EVA模組平台建構，自燃油車款平台延伸的EQA與EQB，外型當然就是直接承襲GLA以及GLB（不過如燈具等部分外觀細節還是有經過重新設計），雖然科技與電力架構不如EQS與EQE，但優勢當然是價格更為親民。兩款擔任入門定位的電動休旅，國內動力部分EQA導入EQA 250，EQB則導入EQB 300，兩者都是單馬達前輪驅動設定，EQA 250具備190hp/39.3kgm的最大輸出，電池容量為66.5kWh，續航里程為496

fredlee

2031分

71樓

fredlee

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文章編號：86583914

大軍來襲只是展示間越開越多罷了

在台灣實際上路充電問題一堆不解決

大軍來襲乾我屁事??

當社區管委會投票，油車車主一定佔絕對多數

有哪個傻瓜願意多掏出錢來蓋充電裝 ? 佔用我公設空間

來服務你這些少數電動車主???

tank0122

2529分

72樓

tank0122

個人積分：2529分

文章編號：86583986

目前看來 model Y還是相對比較有競爭力的
蠻期待N7的加入能否衝擊電動車市場
只是要等到明年底，會不會等到花兒都洩了

mars呆

2930分

73樓

mars呆

個人積分：2930分

文章編號：86584168

好多款電車
越來越多了

redsmall

77分

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redsmall

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文章編號：86584260

電車大戰國時代要來了嗎 XD
但期待看到滿街跑的Model Y~ 在工程師滿出來的新竹應該機率很高!

josephc

5分

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josephc

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入門門檻都要150起跳...先看看明年底N7評價/表現...

ytzhenry

205分

76樓

ytzhenry

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文章編號：86585897

好詳盡的電動車完整介紹明年市場應該會爆發

BlueSky5230

29605分

77樓

BlueSky5230

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文章編號：86590523

前些日子新聞報導中國大陸放長假，電動車在外得排隊六小時以上才能使用充電設備。

依照目前台灣的環境

電動車只是科技噱頭罷了⋯⋯ 空污與地球暖化問題，只要石油一直開採，就不可能緩解。不准人民使用汽油排放，但是允許企業公司煉油製造排放，說到底就是政治被金錢給綁住。

台灣人民的薪資所得能不費心思買130萬元起跳的電動汽車有多少人？
為了活絡經濟壓低利息，台灣面臨通膨過度，央行開始升息抑制時，銀行的債務收得回來嗎？

台灣最需要的是大眾運輸